日前，中联重科ZCC600V-1履带起重机正在助力浙江杭州湾跨海铁路桥作业平台的建立吊装，该产品在施工现场战胜根底施工难度大、安全危险高级困难，凭仗作业高效、操作平稳、工况适应性良好等明显优势，获得了客户好评。

 

　　据了解，杭州湾跨海铁路桥是新建的南通至宁波高速铁路的控制性工程，包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅摊区引桥，全长29.2公里，采用时速350公里的双线无砟轨道设计，是现在世界上在建长度最长、建造规范最高的高速铁路跨海大桥。项目建成以后，将与已注册运营和在建的多条线路相连，能推进长三角地区路网结构愈加完善，极大便当沿线人民群众出行，对推进长三角一体化发展具有十分重要的含义。

 

　　ZCC600V-1履带起重机作业施工

 

　　杭州湾是典型的“喇叭状海湾”，存在大潮差、强冲刷、急流速、深沉淤泥层及浅层气多发等特色，这为设备吊装作业增加了很大的难度。在施工建造的吊装现场，ZCC600V-1履带起重机采用31米主臂+鹅头架工况，主要担任钢护筒、钢板以及大型钢结构件型材的吊装。依据在项目现场进行技术支持的产品司理刘益波反应，ZCC600V-1履带起重机在项目吊装的整个过程中体现很出色，不仅起重功能平稳，工作效率也很高，在与施工方的操作机手沟通过程中得知，他对中联重科履带起重机的产品功能十分满意，对中联重科的产品质量和售后服务更是夸赞不止。

 

　　ZCC600V-1履带起重机有着入门级基建能手之称，该产品作业效率高，各机构速度属行业领先。操作平稳，微动性优越，控制响应快。工况适应性好，具有三档分级载荷功能，各种施工都不受限，一起可提供无配重作业形式，更适应软地上吊装作业。配置齐全，标配非道路国四参数毛病代码查询，选配无线遥控等功能。履带架可伸缩，主机运送不需要拆开，臂架可双层双排运送，整机全配置时运送只需要两台平板车。转场运送时主机也不需拆解，配重拆装能节省一个小时。广泛适用于配合市政根底施工、地铁、栈桥、钢筋笼、钢管、钢结构厂房等吊装领域。