11月17日，坐落四川省达州市高新区的西渝高铁康渝段站前七标重点工程槟郎特大桥接连梁0号块顺利浇筑，标志着西渝高铁康渝段桥梁上部结构施工正式拉开序幕。

 

　　西渝高铁槟郎特大桥地处川东褶皱带平行岭谷区，全长1314米，主梁选用（60+100+60）m接连梁跨越G65包茂高速公路。此次浇筑的0号块长14米、宽12.6米、高7.835米，需一次性浇筑混凝土354立方米，浇筑后重达921吨。

 

　　方圆集团两套HZS240D型拌和站积极参与该项目使用混凝土的现场拌和，凭借着牢靠的产品质量、优异的拌和性能，继续稳定地为施工现场供给优质混凝土，为项目建造施工供给坚实的保障。HZS240D型混凝土拌和站交融多项技术，装置调试方便，使用性能稳定，能够满意大方量工程施工需求，受到用户的共同好评与认可。

 

　　西渝高铁是全国“八纵八横”高速铁路通道之包(银)海、京昆通道重要组成部分，全长739公里，规划时速350公里。项目建成后，将进一步完善国家归纳立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与关中城市群之间的联络，形成与京津冀经济区的高速铁路大通道，提高中心城市对周边地区的辐射带动效果，促进区域经济社会协调和沿线经济社会高质量开展。