近来，抚顺新钢铁传来好消息！2023年，该公司全资子公司辽宁新钢建造工程有限公司（简称新钢建造）年度钢筋深加工量再创新高，全年订单量打破10万吨，其中辽沈区域完结订单量6.48万吨，京津冀区域完结订单量3.58万吨。对比2022年，年度订单量增加4.55万吨。

 

　　曩昔的一年，新钢建造在接受辽沈区域高铁、地铁建造项目的基础上拓宽了浑南科技城、本桓高速公路等订单。同时，2023年3月份入驻雄安新区，并迅速接受周边事务，先后承包了国家电网、雄忻高铁、雄安国贸大楼等项目的钢筋定制加工订单。

 

　　新钢建造一直坚持以客户为中心，以项目经理制为主导，将服务客户放在首位，精准高效生产，保质、保量完结交给使命。该公司依托“工厂化、自动化、信息化、智能化”钢筋加工线，创始了“钢筋会集加工配送”新模式。比较传统加工模式存在生产功率低、材料浪费严峻、多点分散等弊端，会集加工配送新模式自动化、数字化程度高，不只提高了钢构件加工功率，并且降低了加工过程中人为因素的影响，减少了安全隐患，降低了加工成本。

 

　　从辽沈区域到京津冀区域、从国家电网到雄忻高铁……现在新钢建造的定制加工钢筋产品已广泛应用于国内多个要点工程项目，成为支撑一座座现代化新型修建拔地而起的“钢筋铁骨”。

 

　　未来抚顺新钢铁将持续以“修建业归纳服务渠道的主导者”为战略引领，以要点项目为牵引，关注工程服务、风电混塔制造，持续扩展订单量；以客户为中心，以满意客户定制化、信息化、智能化产品的需求为己任，精益求精，努力提高产品附加值，为客户供给更优质的服务，为实现公司生产经营目标作出更大的奉献。

 

　　辽宁新钢建造工程有限公司隶属于抚顺新钢铁有限责任公司，成立于2019年10月。拥有智能自动化加工设备100余台套，专业接受房建、框架、桥梁、复合型地下车库、型钢结构、管廊、大型机场等钢筋深加工事务，并为用户供给钢筋翻样、精算、施工控制、绑扎、材料租赁、辅料代采、物流配送等归纳一站式服务。现在在抚顺、沈抚新区、雄安新区设立了三个钢筋加工基地，具备20万吨钢筋、型钢结构定制加工能力。首要应用于高速铁路、公路、地铁、机场、港口、核电等要点工程项目。现在已经接受了沈白高铁、沈阳地铁、本桓宽高速、浑南科技城、国家电网等项目的钢筋深加工工程。2021年，成功认证辽宁省第三批装配式修建产业基地；2023年取得修建业企业资质证书，具有市政共用工程施工总承包二级资质。