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圆盘型桥梁式起重机
2009-02-20  来源:中国起重机械网  人气: 2132

圆盘型直线电机驱动桥梁式起重机发布时间:2009-2-19 22:48:11 来源:哈尔滨泰富电气有限公司 圆盘型直线电机驱动桥梁式起重机专利权利要求书
    1、一种圆盘型直线电机驱动桥梁式起重机,其特征是:由横梁(6)两端分别连接车轮支架(1),车轮支架(1)内各安装一套相同的圆盘型直线电机双动装置,圆盘型直线电机驱动装置中的初级(7)为静子,次极(8)为动干,班级(8)固定在车轮(2)的内侧面,次觳(8)直径大于或等于车轮(2)直径,初级(71固定在车轮支架内侧.初级(7)与次级(8)之间有问隙,初扳(7)驱动次级(8),次级(8)带动车轮(2),车轮(2)固定套装于轴承(4),轴承(4)套装在轮轴(3)上,车轮(2)配装在轨道(5)上。

圆盘型直线电机驱动桥梁式起重机专利说明书
    技术领域:本实用新型涉及—种圆盘型直线电机驱动桥梁式起重机。
    背景技术:目前,起重机上广泛应用的电机都是以凌特电机为动力.通过战速器和传动机构等将旋转电机的高速旋转运动转化成低速直线运动,它的结构复杂、噪音大、系统笨重、并产生润滑油所带来的环境污染等.
    发明内容:本实用新型的目的是将旋转电机和直线电机技术优势组夸,采用直线电机原理,使直线电机作旋转运动,取消了减速箱等传动机构,提供一种结构简单、设计合理、.低转速、大转矩、高效节能、体积小、重量轻、无噪音、无摩擦、雏护费用低、使用寿命长、环保的圆盘型直线电机驱动桥梁式起重机。为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种园盘型直线电机艇动桥梁式起重机,由横兼两端分别连接车轮支架,车轮支架内各安装一套相同的圆盘型直线电机驱动装置.圆盘型直线电机驱动装置中的初级为静子,次级为动子,次级固定在车轮的内侧面,次级直径大于或等于车轮直径,初级固定在车轮支架内侧,初级与次衄之问有间隙,初级驱动次级,次级带动车轮,车轮固定套装于轴承,轴承套装在轮轴上,车轮配装在轨道上。


    本实用新型的特点是:
    1.圆盘型直线电机综合了旋转电机及直线电机的优点,实现大转矩、低转速,使直线电机作旋转运动,取消了减速箱、皮带轮等传动机构;
    2.直线电机的初级绕组是开放的,有曲缘救应,而圆盘型直线电机的缘圣R是闭合的,没有边擦效应,因此,减少了直线电机漏抗损耗;
    3.旋转电机的力矩是通过输出轴实现,而圆盘型直线电机的力矩是通过次级最大外经输出实现;
    4.旋转是用铜板和钢板贪合材料制成,通过初级的感应而旋转:
    5.系统启动平稳,可以反向制动.
    由于取消了减速箱等传动机构,低转速、大转矩,与旋转电机比节能可达30%。
  附圈说明:
  图1为本实用新型整体结构主视图
  图2为本实用新型整体结构侧视图
  图3为奉实用新型局部放大视图
  具体实施方式:
  如图l所示的本实用新型为一种圃盘型直线电机驱动桥梁式起重机,如图2所示,由横粱6两端分别连接车轮支架1,车轮支架1内各安装一套相同的圆盘型直线电机驱动装置,如图3所示,园盘型直线电机驱动装置中的初级7为静子,次级8为动子,次级是用铜板和钢板复合材料制成,挺扳8固定在车轮2的内侧面,次级8直径大于或等于车轮2直径,初级7回定在车轮支架内侧,初级7与次级8之间有间隙,初级7驱动次级8,次级8带动车轮2,车轮2固定套装于轴承4,轴承4套装在轮轴3上,车轮2配装在轨道5上。


 

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