维修专栏-停
单梁桥式起重机检修指南
2011-06-14  来源:中国起重机械网  人气: 2725
         1 吊钩
  (1)拆卸检查吊钩、轴、横单梁桥式起重机、滑轮、轴承并清洗润滑
  (2)检查危险断面磨损状况
  (3)吊钩的试验
  (4)板钩检修
  (1)吊钩、横单梁桥式起重机、滑轮轴、不准有裂纹,螺纹部分不应松脱,轴承完好,转动滑轮,螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换。
  (2)危险断面磨损超过原高度的10%的应作更换。
  (3)大修后,吊钩应做试验检查,以1。25倍的额定负荷悬吊10分钟,钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的0。25%,卸载后不应有永久变形和裂纹;
  (4)板钩铆接后,板与板的间隙,不应大于0。3mm
  2 钢丝绳
  (1)断丝检查
  (2)径向磨损量
  (3)变形检查
  (4)钢丝绳润滑
  1>1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按标准报废
  2>钢丝径向磨损超过原直径40%的,整根钢丝绳应报废
  3>钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结,绳芯处露,断股者应报废换新钢丝绳
  4>润滑前先用钢丝刷,煤油等清洗,用钢丝绳麻脂(Q/SY1152-65)或合成石墨钙基润滑指(SYA1405-65)浸涂饱和为宜单梁桥式起重机
  3 滑轮组
  (1)单梁桥式起重机拆洗检修滑轮组,检查裂纹
  (2)滑轮槽的检修
  (3)轴孔的检查
  (4)装配
  1>滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,超过此值即应更换
  2>用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0。5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0。2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm
  3>单梁桥式起重机大修后,轴孔允许有不超过0。25CM2 的缺陷,深度不应该超过4mm
  4>装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径
  4 卷筒
  (1)卷筒绳槽
  (2)卷筒表面
  (3)卷筒轴
  (4)装配与安装
  1>绳槽磨损超过2mm应重新车制,大修后绳槽应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%
  2>卷筒表面不应有裂纹,不应有明显的失圆度,压板螺钉不应该松动
  3>卷筒轴上不得有裂纹,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义直径的5%时,应更换新件
  4>卷筒轴中心线与小车架支承面要平行,其偏差不应大1mm/m,卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0。15mm 单梁桥式起重机文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!