“现在市场上很多批评的声音，认为铁路债券的利率比较高，是由于铁道部财务数据不好所导致的，其实并不然。在大环境的影响下，债券利率普遍有所上升。”上述人士告诉记者。
受制于银行贷款限制，与往年相比，今年铁道部在融资方式上，更多的倾向于债券融资。
铁道部今年已在债券市场发行了三期100亿、一期150亿、一期200亿的超短融券，一期200亿的中票，一期150亿、两期200亿的短融券，累计金额达1400亿。加上此次发行的200亿铁路建设债券，已达1600亿，接近今年累计投资额的一半。
“国务院正在协调各个部门，对铁路建设的合理施工进度给予支持。”上述人士告诉记者，目前金融机构已经明确，将对铁路建设项目给予贷款支持，这将缓解铁路资金压力。
