港口、集装箱、吊机、船舶，梧州港赤水圩作业区如同一幅壮丽的画卷。“目前，码头除了已安装的5台起重机，还有6台45吨级龙门吊及3台10吨级门座机。”梧州市越新赤水码头有限公司总经理李光华告诉记者，一期工程于2010年9月竣工并交付试运营后，每个月吞吐量约4万吨。同样的繁忙景象呈现在长洲水利枢纽三线四线船闸，40多台挖掘机挥舞巨臂开挖河床，350多辆运输车来回穿梭在施工现场，船闸主体工程第一仓砼正式浇筑。

梧州市围绕西江亿吨级黄金水道建设，掀起新一轮港口码头建设高潮。梧州港赤水圩作业区5个泊位投入试运营，一期工程于去年底全面建成，二期工程今年择机开工。该项目二期工程计划建设5个3000吨级多用途泊位，建成后，梧州港赤水圩作业区码头年设计吞吐能力将超过500万吨，成为全区集装箱吞吐能力最强的内河码头。李家庄码头三期扩建工程、塘源紫金村综合码头、大利口码头等3个西江黄金水道项目于去年10月底同期开工，其中李家庄码头三期扩建工程已实现试运行。此外，长洲水利枢纽三线四线船闸工程加快推进，藤县三坡码头、东胜作业区、贵港至梧州Ⅰ级航道整治工程、梧州至肇庆Ⅰ级航道整治和桂江、绣江航道整治工程等项目前期工作全面推进。