“工艺装备中心主要从事港口工艺与装备领域技术研发与工程承包，在水科院是一个最典型的研发硬件的机构，通过科技‘武装’港口提升港口‘硬’实力。”交通运输部水运科学研究院港口工艺与装备技术研究中心（以下简称“中心”）主任谢岗总结道。
据介绍，经过多年发展，中心完成了一系列港口装卸机械、散货输送机械、库场搬运机械、工程船舶与水运环保设备等研发，并进行了大量集装箱码头、散货码头装卸系统等工程设计。
目前正被市场关注的邮轮旅客登船桥、轻型轮胎式门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、集装箱自动导引车、轻型集装箱跨运车、双臂架溢油回收系统、水面垃圾打捞船，以及早已被广泛应用的岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱门式起重机、桥式抓斗卸船机、气力卸船机……这些国内大型港机与水上环保产品的每一个“第一”都融入了工艺装备中心几代科研人员的心血。
此外，试验、检测、监理等特色工作也把工艺装备中心的业务领域推向更高更广。
随着我国集装箱运输的发展，各地出现了一大批中、小型集装箱码头和中转站。对于专业化的集装箱起重装备，这些场站普遍存在着“买不起、管不起、用不起”的尴尬，而一般的起重设备又很难完成货物装卸、堆码、搬运的工作要求。
轻型电动轮胎式门式起重机正是在上述背景下开发的一种“绿色”装卸设备，它利用四卷筒组合控制专利技术，满足了广大中小型场站对装备的性能和经济性要求。“该产品已荣获两项发明专利和五项实用新型专利，并被列为国家重点节能推广目录和交通运输部节能减排示范产品。”中心装备室主任李海波评价说。
