从地铁大厦站施工现场获悉，1号线地铁大厦站已完成5个单元的主体结构封顶，预计盾构机本月月底始发。
1号线128幅地连墙完工
近日，在地铁大厦站看到，150吨重的龙门吊已进场完成组装，据了解，它是主洞提吊桩的关键设备。“现在我们6节拖车已全部组装下井，龙门吊也已经到场。”南昌轨道交通一号线地铁大厦站工程师杨显胜称，目前地铁大厦站1号线128幅地连墙已基本完工，主体结构已经完成前5个单元的主体封顶，施工人员正在做防水处理施工。其中6至8单元负二层已完成施工，具备土压盾构机进场条件。
地铁大厦站本月底盾构始发
作为南昌地铁2号线首个进入地连墙施工的站点，地铁大厦站2号线施工正酣。“2号线连续墙已完成87幅，剩下25幅正在抓紧施工。”现场一位施工人员表示。
“本月下旬盾构机就要始发，目前地铁大厦站1号线及2号线正在同时施工。”该施工人员表示，地铁大厦站至会展路区间长度为760多米，地铁大厦站1号线的主体结构预计于明年六、七月份完工，本月底将实现盾构始发。
