“告诉各位客商一个利好消息，在本月底前，铁定要让沧源佤山机场正式动工建设。”在昨日举行的第三届临沧边境经济贸易交易会重点客商见面会上，临沧市市长锁飞谈到，作为国际大通道上的一个重要节点，临沧通道优势、沿边优势、发展优势将渐显，在“十二五”期间，临沧市将建成立体交通网络。
铁路
祥临铁路力争后年开工
“百年的铁路梦也将能圆。”锁飞解释说，铁道部目前已经批准临沧今年开展祥临（祥云—临沧）铁路前期工作，明年就可以启动建设，时速是160公里以上。铁路建成以后，对临沧的基础设施建设将是一个大的提升。
锁飞介绍，祥临铁路列入了2013年铁道部勘察设计计划。今年1月中旬，中铁二院专家组深入临翔区、云县、凤庆县的部分乡镇，实地开展祥临铁路现场踏勘，踏勘铁路走向，核对临沧境内相关站位，收集相关资料，并于3月底提交预可行性研究报告。根据铁路基本建设程序，临沧提出了项目推进计划——今年末完成可研审批，明年完成施工图设计审批，争取2015年开工建设，2017年基本建成。
公路
昆玉普临高速路启动规划设计
“临沧要发展，还差一条高速路。”锁飞说，临沧边境经济合作区在基础设施建设方面的第一件事，就是修一条高速公路。这已经纳入我省重点建设项目，今年已经启动了规划设计工作，线路从昆明到玉溪新平，再到大开门，从大开门经过普洱再到景东到临沧，这条高速公路争取在2015年开工建设。建成以后，昆明到临沧所需时间有望大大缩短。
晚报记者了解到，其中，新平至临沧高速公路里程长约270公里，在新平县境内约95公里，是西部开放省份打通东南亚大市场的主要交通骨干线之一。公路建成后将串连文山、玉溪、普洱、临沧、保山和德宏6个州市，辐射18个国家级、省级口岸，对于促进沿线经济发展具有重大的意义。目前，新平至临沧高速公路得到国家及省直有关部门支持，国家发改委、交通运输部已原则同意将该项目列入国家高速公路网规划，并同意在“十二五”期间开工建设。同时，新平县至临沧高速公路已列入云南省“十二五”规划建设重点。
航空
沧源机场有望两年后通航
临沧市将建成立体交通网络，力争在“十二五”把临沧的铁路、公路、机场（简称“铁公机”）进一步优化。谈到机场建设，锁飞说，目前临沧机场的改扩建已经开始，而沧源机场前期工作已经开工了，第一、第二期试验段也完成了，本月底前将正式动工建设。这标志着，佤山人民的“飞天梦”不再遥远。记者了解到，沧源佤山机场选址于2011年4月获得批准，于2012年5月列入了国家“十二五”综合交通规划，并于同年12月获得了国务院、中央军委的立项批复，争取2015年上半年建成通航。
