从市交通运输局获悉，今年以来，蚌埠市加大水运基础设施建设，全力打造皖北航运中心城市，1-11月水运基础建设完成投资3.5亿元。预计到今年底，蚌埠市港口年吞吐能力将突破1000万吨。
在港口建设中，蚌埠市健全完善“政府引导、统一规划、多元投资、市场运作”的港口建设新体制，积极争取省港投资金支持，全力建设区域性大港——蚌埠新港，加强引导社会化资金建设力源码头、黄疃窑码头、安澜码头、山水码头等项目，多方推动港口建设发展。同时，根据《蚌埠港总体规划》，按照运输社会化、规模化、专业化的要求，结合蚌埠市城市规划、港区现状、运量发展要求及自然条件等因素，合理确定各港区功能，合理布局辖区码头建设。
据市地方海事局有关负责人介绍，今年以来，全市各项水运基础设施建设正在加速推进。目前，蚌埠新港二期主体工程前方作业区已基本完成，进港道路正在进行施工，已累计完成投资1.6亿元，年底前方码头即可提前建成；固镇浍河复线船闸正进行主体支护工程，完成投资近1亿元。怀远黄疃窑国电码头、五河沫河口力源码头一期工程已交工验收，开港试运营；小蚌埠五源码头泊位基建全部完成，正进行吊机安装；五河山水码头完成桩基施工，年内可进行交工验收。
另据了解，“十二五”以来，蚌埠市已累计完成水运基础设施投资约6亿元，是整个“十一五”期间的3倍，港口吞吐能力迅猛增长。到“十二五”期末，以蚌埠中心港区为主枢纽的港口群建设布局成型，水运发展的带动效应和辐射效应进一步显现，蚌埠市将成为皖北经济区的航运中心。
