11月11日，中国能源建设集团有限公司承建湖北省宜昌庙嘴长江大桥第一道斜拉索成功安装到位，为确保大桥在2015年年底如期通车打下坚实基础。

宜昌庙嘴长江大桥三江桥主跨跨度210米，宽33.5米，主梁采用单箱五室双向6车道结构，为中央索面高低塔斜拉桥。斜拉索是斜拉桥的重要组成部分，是主梁和主塔连接的纽带，被称做斜拉桥的“生命线”，大桥将安装斜拉索104根。施工挂篮为复合式牵索挂篮，分西坝侧和江北侧，已安装完成的西坝侧施工挂篮自重260吨，系统结构复杂，技术难度高。目前国内采用该形式挂篮施工的已建或在建的大桥只有4座，庙嘴大桥西坝侧挂篮承载的最重箱梁为583.5吨。中国能建葛洲坝五公司集全公司桥梁施工方面的技术力量进行技术攻关，编制科学可行的挂篮吊装和斜拉索施工方案。

庙嘴长江大桥建成后，对构建宜昌市快速过江通道，实现南北交通大循环，加速推进宜昌市城市跨江发展战略的实施将起到强有力的助推作用。