2014年，整个商用车行业几乎没增长，而重卡更是下降了4%。不过，占据重卡市场配套份额70%的法士特变速器，销售收入却同比增长11%。

总体上看，法士特2014年实现销售收入119亿元，销售汽车变速器62万台，各项经营指标连续12年名列中国齿轮行业第一，重型变速器产销量连续9年稳居世界第一。

法士特为何能在整体环境不理想，很多整车企业都要自造变速器的背景下，还能取得这样的业绩?2014年12月8日，在西安举行的法士特(双特)AT试乘试驾高端体验活动上，法士特集团总经理严鉴铂针对笔者关于上述问题的回答中，也许可以看出端倪。

把弦绷紧 2015年走进“三问推进年”

2015年，法士特有什么计划?

“三问推进年”，这就是法士特的2015年的主题。所谓的三问，即一措施是否制订了;二措施是否已执行;三效果怎么样。这个主题是法士特多年发展文化核心的一个体现。

“法士特未来的路不一定是坦途一片，面临的挑战也会很多，但是法士特始终会把危机放到心上”，严鉴铂告诉笔者，“在好的时候要考虑到不好的时候，在不好的时候更要做好应对最坏状况的打算。只有怀抱着这样的心态，才会让企业走的更长远。”

也许正是持续不断的危机意识，法士特在整个行业下滑的2014年，还能有不错的增长。而这种危机意识，对法士特有着至关重要的作用。正是因为有了这种危机意识，不管是法士特的管理层、执行层还是员工，才会时刻把弦绷紧。

法士特16挡16JS200T全同步器变速器

2015年，法士特不仅将危机意识在持续，在“企业和家更好的融合”上也要继续推进。法士特认为，只有每个人把企业当家，把企业的百年目标，企业的愿景、战略实施和个人的商业计划、职业生涯规划达成一致，才能在未来走的更远。正是在这些意识之下的推进，法士特的发展，员工的成长，法士特价值的体现也才能表现的更好。

面对2015年的形势，法士特充满了信心。法士特集团公司董事长、党委书记李大开在2015年的新年献词中提到，“法士特不仅要在技术改造、产品创新、质量提升、国际合作、市场开拓、全面预算管理上狠下功夫，更要在结构调整、转型升级上有所作为，依靠创新发展的科学实践托举企业跃上新台阶，实现百年企业梦。”

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