全球第一艘顶级抛石船E169日前正式在浙江造船厂开工建造。“这条船可不简单，不仅拥有精度最准、抗风险能力最强的船舶定位系统，而且对人员安全、环境保护均设定了相当严苛的标准。”浙江造船董事长梁小雷说，该船开建标志着浙江造船已开始驶进中高端特种船“蓝海”。

据悉，E169抛石船采用了真正意义上的3级动力定位系统(DP3)——这属于国际海事组织界定的最高动力定位级别。这套被誉为“定海神针”的综合控制系统，对控制、推进器、动力和测量四大系统都提出了高要求。而且该船对人员安全和环境保护标准严苛，装备配置的机械化程度高，其舒适度也将符合国际一流标准。

一直以建造出口船著称的浙江造船有限公司，近年来海外船东日趋多元化，相继承接了包括挪威在内的欧美资深船东的OSV(海洋工程辅助船)订单;集团自主品牌SP系列OSV更是在俄罗斯、墨西哥和新加坡等市场分别斩获订单，并于2014年7月签下首个来自中国本土的订单——为上海打捞局华威公司建造5艘新船。今年以来，浙江造船又从中国农业部获得一批渔业科考船的新造船订单，更多的科考船订单正在进一步商洽中。