近日，在泰州靖江海事处监管维护下，江苏中海宇航海洋工程有限公司3500吨全回转起重船吊装作业顺利完成。

据悉，此次在靖江完成吊装作业的全回转起重船是目前省内该型海洋工程船当之无愧的“花魁”，其起吊高度和起吊重量都“无船能及”。

记者在现场看到，此次参与吊装作业的工程船是多次参与省内重大工程施工的明星船舶，分别为江苏稳强海洋工程有限公司所属的“稳强3”和“稳强6”。只见两艘钢铁巨无霸配合默契地“抓”起一个硕大的钢铁部件，稳稳地向空中吊起，准确无误地到达指定位置后，早已等候一旁的施工人员迅速对部件进行固定和安装。

中海宇航海洋工程有限公司副总经理孙君其介绍，此次吊装大型部件为全回转起重船的吊臂，是起重船的核心部件。这个大家伙长161.5米，重850吨，比两艘吊装作业船的吊臂加起来都要重。为了确保吊装作业一次性成功，施工方之前邀请专家进行了多方论证，并制定了详细的作业方案。整个吊装共用了两天时间。

据了解，此次吊装的全回转起重船长143米，型宽44.40米，甲板面积接近1个标准足球场大小。该船型深(甲板到船底距离)达到10.38米，超过3层楼高。该船的最大起重重量为3500吨，能轻松吊起半个埃菲尔铁塔，其起吊能力在省内独一无二，是个名副其实的大力士。该船的最高起吊高度达180米，比国内“一哥”——上海振华港机建造的蓝鲸号7500吨级全回转起吊船的起吊高度还要高，在国内全回转式起重船领域首屈一指。因此，无论从长、宽、高，还是从起吊重量、起吊高度上看，该船都是无可争议的‘钢铁巨无霸’，是一座移动的海上施工平台。

据悉，起重船又称浮吊、浮式起重机，被广泛应用于水上大件吊装、水上救助打捞、桥梁工程建设和港口码头施工等多个领域。随着海上工程作业任务的复杂化和重型化，浮吊设计的技术趋势逐渐向起重吨位重型化、吊装过程高效率化方向发展。起重臂能够360度回转的全回转起重船也在我国造船市场上迅速兴起，并在架桥、救捞、水上施工等各个领域发挥了巨大作用。

本次吊装作业码头临近航道，来往船舶较多，施工船定位、吊装等环节可能影响到船舶航行安全，海事部门及时发布动态信息，在船流高峰期调派海巡艇现场开展维护，有效保障了吊装任务顺利完成。

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