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郑州地铁2号线16站名确定 并设5处停车场
2015-05-20  来源:中国起重机械网  人气: 2112

记者昨日(19日)获悉,郑州轨道交通2号线一期工程16个车站标准名称已经市政府第25次常务会议审议通过。根据我市地名管理规定,今后各机关团体、企事业单位和社会各界都必须使用它们的标准名字。此外,在这些站名中还蕴涵着许多历史典故和有趣的故事。  

1号站 刘庄站

花园北路与连霍高速交叉口西南

刘庄是金水区著名村庄,刘庄村位于该站南约350米处。

2号站 柳林站

花园北路与三全路交叉口

柳林是金水区著名村庄,也曾是中州名镇,因该村曾柳树繁茂成林,远近闻名,故名柳林,柳林村位于该站西北约200米处。

3号站 沙门站

花园北路与国基路交叉口东侧

沙门是金水区村庄,传说古时村民采取植树固沙在村东头形成一道南北防沙屏障,把风沙挡在村东,自此得名沙门,沙门村位于该站西约150米处。

4号站 北三环站

花园路与广电南路交叉口

北三环是三环快速路的组成部分,属于城市重要交通干道。该路1992年全线修通,原名绿环路,1992年定名北环道,2001年正式定名为北环路,2011年1月命名为北三环。

5号站 东风路站

花园路与东风路交叉口西南

东风路为城市主干道,该路始建于上世纪50年代末,南阳路至文化路段率先修通,此后向东、西延伸。

6号站 关虎屯站

花园路和农业路交叉口北侧

关虎屯为金水区著名村庄,位于该站东、西两侧,据《关虎屯村志》记载:“西周时,猎人献给周穆王一只猛虎,关在这里,因而得名。”关虎屯作为片区名称,已被当地群众使用。

7号站 黄河路站

花园路与黄河路交叉口南侧

黄河路为城市主干道,是早期的北二环,建于1954年,1956年命名,命名初期西起沙口路,东至花园路,花园路以东曾名为纬六路。后又向东延伸至东明路,统称黄河路,并于2003年继续向东经立交桥与中州大道衔接。

8号站 紫荆山站 紫荆山路与金水路交叉口

是1、2号线换乘站。据史料记载:“紫荆山系商代北城墙遗址。历史上郑州风沙灭害普遍,稍有风起,黄沙弥漫,遮天蔽日,天长日久,黄沙淹没了城墙,由于沙积渐厚而高,形成沙丘土‘山’,最高的‘山’为9米多,宽仅1.2米。”从明、清开始,当地人民为固沙、防止黄沙南移,开始在沙丘上栽种耐干旱、耐盐碱的灌木柽柳、刺槐,而种植最多的还数生命力强、繁衍迅速、有观赏价值的灌木紫荆。柽柳和紫荆的大面积生长,有效遏制了沙丘的蔓延,而且还把沙丘装扮得郁郁葱葱。为避灾图吉利,当地百姓便约定俗成地把沙丘叫成紫荆山,一直沿用至今。1958年此地辟建为公园,挖湖堆山,种植品种繁多的奇花异草和名贵树木,命名为紫荆山公园。1982年4月,公园西侧落成开业的百货大楼取名紫荆山百货大楼。1994年年底四桥一路通车,这里新建的立交桥被定名为紫荆山立交桥。

9号站 东大街站 紫荆山路与东大街交叉口南侧

东大街是我市主干道,于上世纪末进行大规模扩宽改造,昔日的狭窄街道变得宽敞明亮。该街历史悠久,明清时期称敏德街,寓意崇尚美德,做品行端正之人。明朝各地出现了祭祀关羽的“武庙”,相对而言,各地的“孔庙”被称为“文庙”。因郑州的孔庙建于此,始称文庙街、庙胡同。1912年称东街、东大街,1927年冯玉祥将军驻郑,为缅怀北伐统帅孙中山先生,该街更名为中山东街,1966年更名为解放东路,1979年恢复东大街。

10号站 陇海东路站 紫荆山路与陇海东路交叉口南侧

陇海东路是我市主干道,解放前因陇海车务处驻在这里,又是东西走向,故名陇海马路。1952年陇海路不断延伸和扩宽,仍称陇海马路,后来一直往东延伸至城东路。1979年整顿城区街道,陇海马路以一马路为界分为东西两段,东段西起一马路,东至东明路,称陇海东路。2008年陇海东路又向东延伸至未来路。

11号站 二里岗站 紫荆山南路与二里岗南街交叉口

二里岗是管城区著名村庄,旧时,由于它距离县城只有二里之遥,所以人们称它为二里岗。1950年发现二里岗为古遗址,在二里岗遗址中还发现战国时代的墓葬群500余座,二里岗战国墓群出土的文物,对研究战国时代社会的生产力发展情况,人们的生活,风俗习惯,提供了珍贵的资料。二里岗文化距今3000多年。

12号站 南五里堡站 紫荆山南路与航海东路交叉口

南五里堡是管城区著名村庄,位于该站东约50米处。旧时,官府为供传送公文或出差官员中途换马和暂住,在州衙四方,五里设堡、十里设铺,通称为驿站。这里距老南门五里,故村名为南五里堡。

13号站 花寨站 紫荆山南路与长江路交叉口南400米

花寨是管城区村庄,位于该站西约100米处。

14号站 南三环站 紫荆山南路与南三环交叉口

南三环是城市交通重要干道,1998年建成,2001年1月正式定名为南环路,2011年1月命名为南三环。

15号站 站马屯站 紫荆山南路与宇通路交叉口北侧

站马屯是管城区村庄,位于该站南约400米处,古时官兵曾在此屯养战马而得名“战马屯”,后逐步演变为“站马屯”。

16号站 南四环站 中州大道与南四环路交叉口西南

南四环是城市重要交通干道,2011年1月命名。

【新闻延伸】

郑州地铁2号线公交总体规划 16个站点设5处停车场

2号线的一期工程共设16个站点,如上图所示,除了紫荆山站以外,其他地铁站点的公交换乘站点规划是怎么样的呢?

1龙门路刘庄站

附近将建一个公交场站,在花园路与龙门路交叉口东南角,附近新建道路龙门路和少林路;规划8个公交站台,其中近期规划4个,在花园路两侧。远期4个,在龙门路和少林路两侧。另外,还有4个的士站,7个自行车停车场,有小汽车停车场。

2三全路柳林站

规划4个公交站台,其中改造三全路两侧3个站台,在花园路两侧新建1个站台;建2个的士站、4个自行车停车场。

3国基路沙门站

规划4个站台,其中近期3个,远期1个;花园路、国基路附近建3个的士站;建4个自行车停车场。

4北三环北三环站

该站台将建公交场站,在花园路广电南路西北侧;规划4个公交场站,其中近期2个在花园路上,远期2个在广电南路上;建2个的士站、4个自行车停车场,也有小汽车停车场。

5东风路东风路站

规划17个公交站点,近期9个,远期8个;建2个的士站,位于车站出入口附近,花园路两侧;2个自行车停车场。

6农业路关虎屯站

规划12个公交站点,近期3个,远期4个包含4个普通站点,2对BRT站点;建2个的士站、6个自行车停车场。

7黄河路黄河路站

规划16个公交站台,其中近期7个站台,远期8个站台中保留现有2对,花园路西侧新建1个,改造3个站台;建3个的士站,建自行车停车场。

8紫荆山站

9东大街东大街站

规划8个公交站台;2个的士站,在车站附近,紫荆山路两侧;3个自行车停车场;同时完成紫荆山下穿金水路长隧道。

10陇海路陇海东路站

规划13个公交站台,近期4个,远期9个;3个的士站,位于紫荆山路两侧,陇海东路南侧;4个自行车停车场,同时完成紫荆山路下穿陇海路工程。

11二里岗南街二里岗站

规划4个公交站台,均为近期规划,其中新建2个,在二里岗南街两侧,改造2个在紫荆山路两侧;建2个的士站,4个自行车停车场。

12航海路南五里堡站

该站点设有公交场站,位于航海东路与紫荆山南路东北角交叉口。规划16个公交站台,其中近期8个,保留紫荆山路、航海路两侧4个,紫荆山路北侧新建1个,航海路两侧、紫荆山路南侧改造3个;远期8个,现状保留3个,航海路两侧、紫荆山路南侧,改造5个。建3个的士站,还有自行车停车场。

13正航北路花寨站

建公交场站,郑航北路与紫荆山南路交叉口东北角。规划4个公交站台,均为远期规划,位于紫荆山路两侧、郑航北路两侧,结合道路一同建设。

14南三环南三环站

7个公交站台,近期3个,远期4个;3个的士站,位于紫荆山南路两侧,南三环北侧;设1个小汽车停车场、4个自行车停车场。

15花溪东路站马屯站

设一个公交场站,位于花溪东路紫荆山路交叉口东北角;规划6个公交站台,其中近期4个,紫荆山路两侧新建2个,宇通路两侧保留2个,远期规划2个,改造宇通路两侧2个站台。有4个的士站,5个自行车停车场,1个小汽车停车场。

16南四环南四环站

利用紫荆山路、南四环两侧绿化带设置公交场站。近期,南四环、中州大道将设临时公交停靠站,远期新增6个,南四环主路、紫荆山南路2排深港湾设置,并利用绿化带设置公交服务设施。设6个的士站,车站西侧建小汽车停车场,并有自行车车位。

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