4月29日，香港特区政府宣布，行政长官会同行政会议正式批准在香港国际机场北面水域约1640公顷的前滨及海床范围内，进行填海工程，用于扩建香港国际机场成为三跑道系统。

有关工程包括进行地质改良及海床填土以开拓约650公顷土地;建造海堤、进场灯和灯标;以及将现有一组约6公里长的11千伏海底电缆改道。

香港机场管理局将尽快展开有关工程，预计整个三跑道系统计划需时约8年完成。

香港运输及房屋局局长张炳良此前出席立法会委员会会议时表示，香港机场需突破目前航班升降量实际最高每小时68架次或全年42万架次的容量瓶颈，但受机场附近地势所限，不能采用可达到更高跑道容量的独立混合起降模式，因此发展第三跑道系统，是唯一可大幅提升跑道容量的方法。

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