行业资讯
又有一批高铁规划出炉 广州、江门、湛江串起大半个广东!
2018-06-21  来源:中国起重机械网  人气: 5811

江湛铁路预计6月底通车试运营,

随之广东21地市将全部通高铁!

不过南报君还是收到很多朋友的抱怨,

说家乡门口并没有高铁~

现在好消息来啦~

又有一批高铁规划出炉,

快来看看这次有没有经过你家门口?

高铁规划

广东省政府官网14日发布省级层面的

《粤桂扶贫协作和区域合作工作清单》,

里面就透露了多条待规划新建的高铁:

深江肇高铁、张海高铁、深南高铁

连接广州、深圳、江门、

东莞、肇庆、湛江……

哇~简直串起了大半个广东!

下面南报君慢慢给大家介绍介绍~

1

深圳-江门-肇庆高铁

或还能串起广州-中山-东莞-香港

据早前消息,江肇高铁全长约117公里,设计时速350公里,贯通广湛高铁。起自深茂铁路江门站,设大泽、鹤山西、回龙、沙浦等站点,接入南广高铁的肇庆东站,并且连接深圳。

这条高铁还有望连通广州、佛山、东莞、中山等地区。今年就有全国人大代表提出,建议深江肇高铁利用深茂铁路,连通东莞、广州、中山并接通佛山等,同时利用广深港客专进入香港西九龙。

未来广东人出门或返乡,

又要提速了。

2

深圳-江门-玉林-南宁高铁

途经广东7站点6城市

据早前规划,南深高铁规划研究方向将从南宁起点途经横县、兴业、玉林、北流容县、岑溪、罗定、新兴、高明(珠三角干线机场)、江门、中山、东莞到终点深圳,或设14个站点。

全线长约632公里,设计时速为350公里。

广东人以后不仅省内,

连出省也会溜到飞起。

3

张家界-桂林-湛江-海口高铁

四省旅游大提速

张海高铁是规划中的一条连接张家界和海口的高速铁路,北起湖南张家界,向南经吉首、怀化,广西桂林、玉林,广东湛江,终点为海南海口,拟按时速350公里标准建设。

这条高铁的“惊喜”之处在于,

串起了多个旅游胜地。

届时开通后,

到桂林、海口、三亚、

湛江、张家界等旅游城市,

又多了一种经济快速的交通选择。

4

柳州-岑溪-罗定-广州铁路

加密南宁-广州-深圳高铁(动车)班次

广州人又多了一条通往肇庆、云浮和广西方向的铁路了!此外,《工作清单》还提出加密南宁-广州-深圳高铁(动车)班次,以后广深之间车票紧张的问题会有所缓解,往返广西又更便捷了。

除了高铁规划外,

南报君和大家一样,

对高铁站的规划建设同样关心,

毕竟高铁站到家门口,

那才是真的方便呀~

一大波新建的高铁站,

好多城市都在建设中,

多个地方都要通上5座以上高铁站。

快来看看有没你家门口的?

↓↓

广州:要建设和改造7个站

根据谋划,未来广州将有十大火车站:广州站、广州东站、白云站(原棠溪站)、广州南站、广州北站、白云机场站、新塘站、增城站、庆盛站、南沙站(万顷沙)。

而每一个站点,都可以通上高铁或城际动车,且有直达珠三角和省内外的多条线路。

江门:将建可换乘5线的枢纽高铁站

江门可以说是抢占高铁资源非常多的城市。除了原有的新会站等站点,深茂铁路这一条线路,就在江门建6个站点:江门、双水镇、台山、开平南、恩平、大槐,等待着通车时的惊艳亮相。

江门站,将是深茂铁路、广珠铁路、广珠城际铁路、广佛江珠城际和江恩城际5条线路交汇的换乘站,还将通上上面提到的江肇高铁,将成为珠三角辐射粤西地区乃至大西南的重要铁路枢纽。

深圳:未来将有8个站

目前深圳有4个高铁站,包括深圳目前最大高铁站深圳北站。早前规划显示未来深圳的高铁站或将达到8个,包括即将新建的机场东站,连接穗莞深城际、深茂铁路等。

湛江:至少建3个高铁站

除了随着深茂高铁通车启用的湛江西站、吴川站外,还要根据高铁线路配建湛江新机场(合湛高铁)等高铁站。

潮汕:2站改造新建至少4站

根据规划,潮汕地区未来要通9条城轨。而除了目前的潮汕站、汕头站要改造升级外,还将建设潮汕机场(梅汕客专)、揭阳南站、揭阳北站、惠来站等站点。

惠州:还将再建7个站

目前惠州有惠州南、惠东站2个高铁站,未来随着赣深、广汕高铁建成,将增加7个高铁站点达到9个。其中赣深高铁分别设置博罗北、惠州北和仲恺站3个站点。广汕高铁设置罗浮山、博罗、惠城南、惠东西4个站点。

东莞:至少要新建2个站

目前东莞承担高铁功能的主要是虎门站。未来,深茂高铁将在东莞建设虎门南站,虎门也将成为拥有两座高铁站的镇。另外,经惠州过东莞进深圳北站的赣深铁路也将在东莞塘厦设站。

河源:至少新建5个站

河源虽然是广东最后一个通上高铁的城市,但以后也是高铁站遍布的。预计2020年通车的赣深,就让河源拔地而起4个高铁站:和平东、龙川西、东源、河源东4个站点。此外,广河高铁又或将新建黄田圩站,而河源东、龙川西将会贯通至少两条高铁。

新闻多看点

除了新高铁规划

大家关心的广深港高铁

也有最新进展了~

“一地两检”通过

广深港高铁有望9月通车

香港特区立法会通过“一地两检”,

这意味着,高铁香港段法律问题得到解决,

有望于今年9月通车!

广深港高铁将在西九龙站同时进行

香港及内地的清关、出入境及检疫手续,

乘客在西九龙站即可一次过两地的关

节省了很多的时间!

拿广州到香港这段高铁来举例——

从广州出发赴港的旅客,怎样过关?

在所乘搭的广深港列车抵达西九龙站后:

在B4台层下车→前往B2入境层办理内地出境程序,然后离开内地口岸区→进入同一层(B2)的香港口岸区办理香港入境程序→离开西九龙站,入香港。

乘客返回广州,要怎么过关?

广州的乘客进入西九龙站后:

在B1层购票后入闸→直接前往B3离境层办理香港出境程序,然后离开香港口岸区→进入同一层(B3)的内地口岸区,办理内地入境程序→前往候车区(B3)→前往B4月台层坐车回广州。

小伙伴们最烦恼的事情之一

就是每次出入境都要大排长龙

这样的麻烦今后也没有啦!

从6月18日起

中国公民出入境通关的排队候检时间

将大幅缩短!

出入境通关最多30分钟

6月14日,在公安部召开的新闻发布会上,国家移民管理局副局长曲云海通报,国家移民管理局决定自6月18日起,在全国陆海空口岸实现中国公民出入境通关排队不超过30分钟,着力解决大型口岸高峰期中国公民排长队问题,进一步提升服务管理水平。

文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!