2018年以来，发改委开启城市轨道交通项目审批大热潮，尤其在2018年年底，11-12月短短2个月，共批复了10个轨道交通建设项目，投资额达到10889.42亿元;接着，2019年4月，国家发改委批复了郑州市城市轨道交通第三期建设规划;6月，陕西发改委发布了西安市城市轨道交通第三期建设规划的消息，轨道交通建设热潮持续火热中!
自2018年1月1日至2019年6月20日，轨道交通项目建设共计19个，涉及76条线路，项目里程达4975.80公里，投资金额达16528.60亿元
小编整理出了国家发改委正式批复轨交项目清单(2018.1.1-2019.6.20)，并对获批项目的具体的线路、项目里程、站点数量、建设工期、项目投资金额以及车辆及运行速度技术标准也进行了全部统计，信息量大，内容重要，建议收藏!
轨道交通各项目详情预览
01、新建弥勒至蒙自铁路调整可行性研究报告
获批时间：2018.1.18
主要建设内容，线路北起云桂铁路弥勒站，途经弥勒市、开远市，南至红河州蒙自市，新建正线弥勒至红河机场站约107公里，共设5座车站。同步新建弥勒下行疏解线7公里，改建既有蒙自至河口铁路约4公里。项目总投资136.2亿元。
02、新建北京至雄安城际铁路调整可行性研究报告
获批时间：2018.2.9
京雄城际起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.4公里，共设5座车站，总投资约335.3亿元。
03、新建和田至若羌铁路可行性研究报告
获批时间：2018.4.27
主要建设内容。线路起自喀什至和田铁路和田站，经和田、洛浦、策勒、于田、民丰、且末、若羌等市(县)，终至库尔勒至格尔木铁路若羌站。正线全长约825公里，设站69座(不含和田站、若羌站)，初期开放19座。同步建设本线引入和田站、若羌站的站改及相关配套工程。项目总投资221.5亿元，项目建设工期3.5年。
线、新港线项目，规划期为2019-2024年，近期建设项目总投资为1469.07亿元。
04、粤东地区城际铁路建设规划
获批时间：2018.5.4
近期规划建设“一线一环一射线”，即汕尾-汕头-饶平、汕头-潮州东-潮汕-潮汕机场-汕头、潮汕机场-揭阳南城际铁路，总里程320公里，总投资约691.9亿元。未来形成以汕头、汕尾、潮州、揭阳为主要节点、覆盖粤东地区主要城镇的城际铁路网络，实现汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”，为粤东地区提供公交化的快捷城际旅客运输服务。远期规划形成“一线两环两射线”为骨架的城际铁路网络，总里程460公里。其中，“一线”为汕尾—汕头—饶平城际铁路，“两环”包括汕头—潮州东—潮汕—潮汕机场—汕头、汕头—潮汕机场—揭阳南—普宁—汕头城际铁路，“两射线”包括潮汕机场—揭阳南—揭阳北、普宁—惠来城际铁路，规划项目总投资约1002亿元。
05、苏州市城市轨道交通第三期建设规划
(2018～2023年)
获批时间：2018.8.12
苏州市城市轨道交通第三期建设规划，包含建设6号线、7号线、8号线、S1线等4个项目，规划期为2018～2023年。苏州市城市轨道交通远景线网由15条线路组成，总长768公里，其中市域线6条377公里，市区线 9条391公里，其中2020年线网由9条线路组成，总长359公里。初步估算项目总投资约933.2亿元。
06、新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告
获批时间：2018.10.8
线路起自上海市虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里，设站6座，其中新建4座，预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站，上海南站普速设施搬迁至松江南站，同步实施既有沪昆线松江段改线工程。项目总投资367.95亿元，项目建设工期4年。
07、新建重庆至黔江铁路可行性研究报告
获批时间：2018.10.19
主要建设线路起自重庆站，经巴南、南川、武隆、彭水，终至黔江站，正线全长265公里，设站8座，其中新建6座。同步建设重庆东动车所动车出入段线、重庆枢纽东环联络线。项目投资估算总额为535亿元，本项目由渝万铁路公司作为项目业主负责项目实施，项目建设工期5年半。
08、重庆市城市轨道交通第三期建设规划
(2018～2023年)
获批时间：2018.11.21
重庆市城市轨道交通第三期建设规划新增4号线二期、5号线北延伸和5A线等3个项目，规划期为2018～2023年，总长度70.51公里。新建项目总投资455.70 亿元。重庆市规划远景年城市轨道交通线网为“环+放射”的网络结构，由1条环线、17条放射线路组成，总长约820公里。
09、沈阳市城市轨道交通第三期建设规划
(2019-2024年)
获批时间：2018.11.21
初步估算项目总投资约为700亿元，其中：资本金约占40%，计280亿元，由沈阳市政府财政承担;资本金以外的资金采用银行贷款等多元化融资模式解决。
10、调整杭州市城市轨道交通第三期建设规划
(2017～2022年)
获批时间：2018.11.26
规划主要调整内容：①3号线一期工程主线增加4.8公里，调整为57.7公里;增设车站6座，调整为39座;投资增加108.7亿元，调整为486.3亿元。②5号线二期工程线路增加5公里，调整为8.2公里;增设车站2座，调整为4座;投资增加31.6亿元，调整为49.1亿元。③新增机场轨道快线项目。线路长58.5公里，设站15座，设计时速120公里/小时，原则采用A型车，投资419.8亿元。项目建设工期4年。
11、调整济南市城市轨道交通第一期建设规划
(2015～2019年)
获批时间：2018.11.28
R2线一期工程线路增加1.2公里，调整为36.4公里;西二环站至历山北路站区间增设4座车站，西周家庄站以东区间增设1座车站，共设站19座;投资增加约29.3亿元，调整为229亿元。同意山东省发展改革委按权限对R1线、R3线建设方案进行适当优化调整。调整后总投资为466.5亿元。
12、长春市城市轨道交通第三期建设规划
(2019-2024年)
获批时间：2018.11.30
国家发改委审议通过《长春市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)》，长春市城市轨道交通远景年线网由10条线路组成，总长460公里;其中市区线8条，长304.4公里;市域线2条，长155.6公里。新建项目总投资711.37亿元，规划年限为2019-2024年。
13、上海市城市轨道交通第三期建设规划
(2018～2023年)
获批时间：2018.12.11
上海市城市轨道交通第三期建设规划包含19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线6条地铁线及机场联络线、嘉闵线、崇明线3条市域铁路，总长度286.1公里。项目建成后，形成27条线路，1154公里的轨道交通网络(含市域铁路342公里)。初步估算项目总投资约 2983.48 亿元。
14、广西北部湾经济区城际铁路建设规划
(2019-2023年)
获批时间：2018.12.13
近期规划建设南宁—横县—玉林、南宁—崇左城际铁路，总里程325公里，其余线路待远期条件成熟后再适时启动。近期建设项目投资约517亿元。
15、新建西安至延安铁路可行性研究报告的批复
获批时间：2018.12.17
主要建设线路自西安东站引出，经西安市高陵区、阎良区，渭南市富平县，铜川市耀州区，延安市黄陵县、富县和宝塔区，终至既有包西线延安站，新建正线全长291.7公里，设站11座。同步建设耿镇至西安北站、港务区至港务东、西安北站沟通西成场联络线28.5公里，改建既有包西线6.2公里。项目总投资551.6亿元，项目建设工期4.5年。
16、武汉市城市轨道交通第四期建设规划
(2019-2024年)
批复时间：2018.12.25
武汉市城市轨道交通第四期建设规划，包含12号线、6号线二期、8号线三期、11号线三期(武昌段首开段、新汉阳火车站段和葛店段)、7号线北延线、16号线、19号线、新港线项目，规划期为2019-2024年，近期建设项目总投资为1469.07亿元。
17、江苏省沿江城市群城际铁路建设规划
(2019-2025年)
获批时间：2018.12.26
江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)，按照网络布局，有序建设一批城际铁路项目。近期规划建设南京至淮安、南京至宣城等城际铁路项目，其中江苏省内总里程约980公里。近期建设项目江苏段投资约2180亿元。
18、郑州市城市轨道交通第三期建设规划
(2019-2024年)
获批时间：2018.4.25
郑州市城市轨道交通第三期建设规划，建设3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期、14号线一期等7个项目，规划期为2019-2024年，新建项目总投资1138.94亿元。
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