2019年9月16日到18日，习近平总书记在河南考察。9月17日，总书记来到郑州煤矿机械集团股份有限公司时强调，制造业是实体经济的基础，实体经济是我国发展的本钱，是构筑未来发展战略优势的重要支撑。要坚定推进产业转型升级，加强自主创新，发展高端制造、智能制造，把我国制造业和实体经济搞上去，推动我国经济由量大转向质强，扎扎实实实现“两个一百年”奋斗目标。

如今，一年时间过去了，河南制造业转型升级成效如何？有哪些突出成绩？

目前，河南已形成了装备制造、食品制造、电子制造、新型材料制造和汽车制造等五大主导产业。这些产业，撑起了河南制造业的脊梁。其中，绿色制造体系正在成为河南制造业绿色转型升级的示范标杆、参与国际竞争的领军力量。最近两年，河南省入选国家级绿色工厂（公示）的企业数量，稳居中部第一。

9月15日，“绿色工厂产融对接直通车”系列报道正式启动，这是“六稳六保看河南·企业一线见闻”系列报道的落地深化，同时也是2020（第十六届)大河财富中国论坛的一次特别行动。

“绿色工厂产融对接直通车”活动，由河南省工业和信息化厅、河南日报报业集团指导，大河报·大河财立方、郑州银行主办，中原金控、中原证券、中原资产、郑州投资控股、百瑞信托、华隆基金、财立方保理等协同推进，大展红旗和吉展红旗特别支持。

大河报·大河财立方记者 贾永标

摄影摄像剪辑 朱哲

1876年，德国人奥托(Nicolaus A. Otto）在大气压力式发动机的基础上发明了往复活塞式四冲程汽油机，掀开了素有汽车“心脏”之称的发动机进化序幕。

一百多年后的今年，位于许昌禹州的河南华洋发动机制造股份有限公司（以下简称河南华洋）开始在微车发动机领域探索循环经济，并获评省级“绿色工厂”等荣誉称号。

目前，河南华洋旗下的主要品牌“江陵动力”，在国内微车发动机市场占有率达到了10%。按照规划，河南华洋将在探索发动机循环经济的基础上，将触角伸向海外市场。

日前，2020（第十六届）大河财富中国论坛特别行动——绿色工厂产融对接直通车走进河南华洋，探寻这家企业瞄准海外市场的底气所在。

围绕微车发动机领域打造绿色产业链条

禹州市区东南，近颍河与237省道交会处，数家制造业企业并肩坐落于此，河南华洋便是其中一家。

据介绍，河南华洋成立于2014年，专业从事微车发动机总成及相关零配件的研发、生产和销售。成立当年，河南华洋投资32002万元在禹州市产业集聚区东产业园建设年产各种微车发动机动力总成20万件（套）项目，现已实现大部分投产。

记者在参观中了解到，河南华洋现自主研发投产8个微车发动机型，可基本适用于所有国产小排量汽车的发动机换新。目前公司主打热销 DK13-06、宏光 B12、B12、474Q 四种产品型号。

在河南华洋的生产车间里，记者看到由半人工和半自动化组合而成的流水线持续高效地运行，平均每条生产线每分钟约有2台发动机下线。“2018年公司投资3600万元，对原有的微车发动机缸体生产线进行智能化升级改造。增加机器人及传动带，建设年产微车发动机缸体20万件智能生产线项目，替代原有年产20万件缸体生产线。”河南华洋副总经理罗书然说。

根据规划，当地将出台相关优惠政策，吸引上游优秀供应商进驻园区生产并供应其余零部件，打造集约化集团的区位优势。同时河南华洋还将邀请下游经销商进驻公司园区，实时监督、查验发动机生产全过程，拉长上下游产业绿色化链条。

累计投入超3.2亿元持续推进绿色升级

一家专注于发动机制造的企业，如何践行绿色发展理念？种种举措可以追溯到河南华洋建厂之初。

从能源角度来看，河南华洋通过安装用能监测设备，建立能源管理体系平台，在生产的同时，合理计划和利用能源，降低单位产品能源消耗，提高经济效益，降低二氧化碳排放量。

罗书然介绍，能源管理中心将传统的能源管理与现代化、自动化、信息化的技术设备相结合，建立能源管理体系平台，实现实时监控设备运行、能源使用、发现故障、解决问题等功能，做到智能管控能源消耗，提高能源使用效率。

与此同时，河南华洋依托能源管理平台，建立了智能微电网。据了解，智能微电网主要是电力能源生产与消费在同一电力用户或者局域内实现一体化，包括小型电力运行管理系统对用电进行智能化控制，首先是智能电网在用户端的具体化，其次是分布式能源的升级版，将可再生能源的自由利用和常规能源的高效利用结合起来，是推进能源发展及经营管理方式变革的重要载体。

不仅如此，在河南华洋的厂区内，记者注意到，厂房屋顶光伏装机容量高达1.6MWp，设计年发电量 150 万度。借助智能微电网则可实现可再生能源的安全消纳，通过能源之间的调度，提高能源利用率。

“河南华洋的资源投入包括生产、生活中可供使用人力资源、财物力资源、信息资源、技术资源、管理资源、可控市场资源、内部环境资源，自成立投产至今，河南华洋先后投入3.2亿余元，建设1.5万平发米的车间 2 个，购置了上百台大型数控加工、装配设备和检测设备。”罗书然说。

加码循环经济“华洋牌”计划布局海外市场

公开数据显示，目前市场微车的保有量大约在1000万台以上，其中每年有20％以上进入维保期，照此比例推算，发动机市场年淘汰量将达200万台以上。

这无疑为河南华洋开辟新赛道提供了契机。河南华洋董事长张东洋介绍，公司计划把这部分发动机回收、利用、再制造，成本仅为新零部件生产成本的50%，节约原材料53%，在生产过程中节能60%，综合计算，翻新零部件的售价仅为新零部件的50%。

不仅如此，得益于河南华洋的市场覆盖能力，公司可从下游500家汽车售后服务公司直接低价回收报废发动机。在此基础上，通过河南华洋已经研发的一套安全、便捷的半自动人工拆解方法，拆除能够重新再利用的零部件，对有磨损、裂缝、破碎等缺陷的进行再制造，确保其质量能够达到重新利用的水平后，包装发往各大销售渠道，构成一条绿色、经济的循环链条。

“在把华洋打造成为国内一流微车发动机供应商的基础上，我们计划围绕循环经济的战略，逐步打开海外市场。”张东洋表示，虽然上半年疫情对公司造成了一定冲击，但对于公司快速挽回损失和继续开拓新市场十分有信心。

值得一提的是，在此次走访过程中张东洋透露目前公司在扩产方面存在一定资金缺口，来自郑州银行、百瑞信托、大河财立方商业保理的相关业务负责人，现场完成对企业实际情况的摸排，并计划进一步对接为企业发展带来金融活水，凸显了本次2020（第十六届）大河财富中国论坛特别行动——绿色工厂产融对接直通车的“财媒+金融”实务赋能作用。

责编:刘赟 | 审核:李震 | 总监:万军伟

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