“家门口的地铁车站一点点露出真容，装修中的出入口一天一个样。”对于新线的开通，杭州市民林女士心里别提有多期待了。

 

　　记者从杭州市地铁集团了解到，杭州地铁1号线三期、6号线一期、杭富线、7号线江南段目前都已进入专家评审阶段，有望在年底前具备开通条件，距离杭州人“乘坐地铁去萧山国际机场”“坐着地铁去富阳”的愿望实现越来越近。

 

　　昨天，记者跟随地铁工作人员提前探营地铁7号线。可以看到，站内已宽敞明亮，工作人员正在做最后的冲刺，加紧调试有关设备。

 

　　萧山国际机场站体量超大 未来有三条线可在此换乘

 

　　地铁7号线江南段开通后，从奥体中心坐地铁至萧山国际机场站约32分钟，从西湖或者杭州主城区坐地铁到萧山国际机场站约1个小时。

 

　　记者了解到，萧山国际机场地铁站是建成车站中体量最大的站点，约8.1万平方米，位于T3航站楼西侧。记者在该站A出入口看到，这里距离机场航站楼50米左右，乘客从地铁站出来步行两三分钟即可到达。

 

　　值得一提的是，未来萧山国际机场站将实现三线换乘。地铁1号线、7号线和机场轨道快线都将在这里交汇。地铁开通后，萧山国际机场站将开通ABC三个口，其中A口和C口距离航站楼最近。

 

　　据介绍，萧山国际机场站以“云上的日子”为设计理念，结合儿时的折纸游戏，表现对天空、自然、翱翔的向往，展示出一幅飞翔的美丽画卷。

 

　　记者还走进了奥体中心站车站内部。奥体中心站是7号线江南段的起点站，位于飞虹路与丹枫路交叉口，与6号线T字形换乘。可以看到，奥体中心站有3层，站厅层满满的奥运元素十分吸引眼球。奥体中心站整体装修风格以历史文化、运动速度感、奥运精神为设计依据，换乘节点采用五环、和平鸽、时间，构成连接不同路线的主题。

 

　　11条地铁线路正在建设中 杭州的城市格局将发生变化

 

　　眼下，杭州共有11条地铁线路正在建设中，在建里程约310公里，计划杭州2022年亚运会前全部建成。届时杭州将形成12条线路总里程516公里的城市轨道交通骨干网络，实现10城区地铁网线全覆盖。

 

　　年底，1号线三期、6号线一期、杭富线、7号线江南段建成后，越织越密的地铁网络，也将让杭州的城市格局发生变化。

 

　　地铁1号线三期工程起于下沙江滨站（不含），终点萧山国际机场站，线路长11.2公里，设车站5座，通车后将成为贯穿机场与主城区的核心“大动脉”。

 

　　地铁6号线一期工程起于西湖区双浦站，止于萧山区丰北站。线路途经云栖小镇、凤凰公园、美院象山、中医药大学、江南大道、奥体中心、博览中心、钱江世纪城等。6号线一期将进一步加强江南副城跟之江新城的联系，是杭州地铁的骨干线路之一。

 

　　7号线江南段包含19个车站，串联起钱江世纪城、杭州机场、钱塘新区等，是重要的旅游、交通枢纽线路。通车后将改善杭州市目前交通紧张状况，满足居民日益增长的出行要求。

 

　　杭富线全长约23.5公里，设站12座，均为地下站。杭富线建成后将与地铁6号线贯通运营，线路的建成将从根本上改变富阳区单一的公共交通运输现状，推动富阳区融入杭州主城区，带动富阳经济发展，同时还拓展了杭州轨道交通的服务范围，增强杭州轨道交通线网的对外辐射能力，并引领杭州市主城区的空间结构向富阳方向发展，带动地铁沿线区域发展，进一步巩固和提升杭州在长三角南翼的中心城市地位。（通讯员 丁岚 记者 葛晓路）

 

来源： 杭州日报