日前，国家开发银行天津分行就其牵头的融资再安排银团，与天津城投集团下属高速公司进行对接，对734.3亿元融资再安排项目的进展情况做了评估。到今年底，该项目将超原计划完成债务置换688亿元，置换进度达94%。得益于源头活水的注入，我市高速公路发展“底盘”将更为牢固。

 

    天津高速公司现经营高速公路项目里程1094公里，占我市收费公路总里程的85%。今年3月，国家开发银行牵头组织银团融资再安排产品落地，工农中建交邮储六大行、浦发银行、招行、民生银行共同参团，签署了天津高速融资再安排银团贷款合同，贷款期限25年，将原存量高速公路项目多元化的债务734.3亿元，全部纳入置换范围。该项目主要通过延长存量债务贷款、调整债务结构等方式，构建良性的高速公路投融资和偿债机制。

 

    天津高速公司通过统筹平衡14条经营性高速公路项目收益，以市场化手段实现了债务结构与经营收益的匹配，“熨平”了还款高峰，也因此实现经营性资源的资金良性循环。

 

    作为天津城投集团经营板块核心骨干企业，天津高速公司主要负责经营性高速公路项目的投资、建设、运营。2016年至2019年经营收入年均增长率达20%，净利润连续大幅增长。今年5月恢复收费后，天津高速公司经营持续向好，单月通行费收入屡创历史新高。

 

    提前部署落地的融资再安排项目，为防控新冠肺炎疫情期间天津高速公司平稳度过收费公路免费期提供了资金支持，亦对支持天津城投集团利用市场化融资手段盘活自身资源，增强经营性资产造血能力，为相关领域提质增效及可持续发展提供了有力保障。相关金融机构也表示将继续深入合作，为天津城投集团高质量发展提供强力支持。（胡萌伟岳付玉）

 

    来源：天津日报