12 月 31 日，佛山地铁三号线佛山西站 ~ 兴业路站左线 " 天佑 59 号 " 盾构机顺利出洞，这是 2020 年度罗村站～太平站合同标段内顺利完成接收的第五台盾构，也是今年三号线工程成功完成接收的第 23 台盾构。至此，三号线盾构施工取得阶段性胜利。

该区间长 776 米，采用铁建重工直径 6280mm 盾构机进行掘进，从佛山西站出发，下穿侧穿南海脚轮厂、南海狮山养护中心等 13 栋建构筑物，区间道路管线繁多复杂。项目部提前制定穿越方案，根据地层变化实时调整掘进参数，同时加强同步、二次注浆，强化监测工作，有效化解了施工风险

 

据统计，截至目前全线 34 个盾构区间，已实现 18 个盾构区间双线洞通，其余 13 个盾构区间 18 台盾构机在按计划掘进施工。全线 37 座车站（含合建 4 座），共实现 31 座站主体结构封顶，其余正在建设中：3 座站处于主体结构施工阶段、1 座站处于围护结构施工阶段、2 座站尚未进场围蔽。

 

岁末年初之际，佛山铁投集团将以安全管控为第一要务，切实做好现场安全巡查工作，提前部署项目工程筹划，确保现场建设安全有序，稳步推进 2021 年度三号线工程的施工生产任务。

来源：佛山地铁

编辑 周棨

值班主编 董艳春

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