原题：国内首艘自主建造500千伏海底电缆运维船在琼交付使用

    二回联网工程配套项目全面投运

    1月19日，南方电网公司首艘国内自主建造的海底电缆综合运维船“南电监查01”在海口正式交付使用，这也是国内首艘同时具备开展500千伏海底电缆高速巡航与低速检测的动力定位船舶，填补了国内海缆运维检测方面的技术空白，其交付使用标志着南方电网主网与海南电网二回联网工程所有配套项目全面投入运行。

    据介绍，海缆运维船总长49.9米，宽8米，最大吃水2.6米，总排水量421吨，最大航速20节，抗风7级。船舶配置DP1动力定位系统和水下遥控机器人等全自动化设备，船舶可续航距离1000海里，自持能力30天。

    该船是针对琼州海峡高洋流、横向流、低能见度的复杂作业环境进行定向开发的海缆运维船，首次研发配备了海上宽带自动跟踪天线系统。

    值得关注的是，海缆运维船所配套搭载水下机器人系统是国内电力行业首个搭载声学、光学、电磁检测设备进行海底电缆检测的机器人，可实现海缆路由和埋深带电检测，从而最大程度了解500千伏海底电缆的水下运行状况，为采取针对性海缆保护措施提供科学依据。

    海缆运维船投入使用后，将开展巡视、检测和应急工作，为海底电缆提供全天候“保姆式”保护，有效提高海南联网一、二回海缆保护区日常巡视、应急干预、重大保电特巡、调查取证和海缆保护宣贯等方面作业能力，全面提升海缆应急处置和自主检测能力。该海缆船可实现海缆不停电检测作业，跨海电缆检修期间不会给海南电网稳定及居民用电带来影响。

    “新建的海缆运维船提升了抗风浪等级和出海作业安全系数，摆脱了过去依赖租用船舶巡维的方式，可随时开展巡视与检测工作，实现了专业化海缆保护巡维和自主检测等全过程管控。”南方电网海南联网二回项目管理有限公司总经理陈葵介绍，海底电缆出现应急故障时，该海缆船可快速反应，20分钟内便可出航，能以不低于30公里/小时的速度到达抢险现场。（记者邵长春 通讯员宋印官 朱玉 辛镇瀚 芦海）来源：海南日报

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