近期，世界动力署(IEA)在一份新的陈述正告称，飙升的金属价格和供给缺口或许危及现在向清洁动力转型的进程，由于电池、太阳能电池板和风力涡轮机需要很多的铜、镍、钴、锂等矿物来制作。
IEA的数据显现，跟着动力转型脚步加快，清洁动力技术正成为需求增长最快的部分。要完成《巴黎协定》目标，未来20年铜和稀土元素在总需求中所占的比例将大幅上升40%以上，镍和钴的需求将上涨60-70%，锂的需求增长近90%。电动汽车和电池储能现已代替消费类电子产品，成为锂的最大消费品种。
IEA署长Fatih Birol说：“数据显现，全球强化的气候大志与完成这些大志所必需的要害矿产供给量并不匹配。”他认为，假如不加以解决，这些潜在的脆弱性或许会使全球在向清洁动力转型的进程变得更慢、并往本钱更高的方向发展，然后削弱世界社会应对气候变化的努力。
高盛分析师指出，用于制作锂离子电池的三种首要资料价格自年初以来一直在上涨，这一趋势将推进电池本钱上涨约18%，减少制作商的赢利。
分析师表明，假如呈现这种情况，电动汽车的消费本钱也将上升，由于电池占电动汽车制作预算的比例高达60%。
瑞银(UBS)分析师此前表明，为满意未来几年对电池金属的需求，金属价格将要上涨。瑞银分析师表明：“我们认为，假如电动汽车前景坚持不变，原资料供给方面还没有准备好迎候行将到来的需求增长浪潮。”
考虑到2030年之前的锂项目发展，分析师们估计锂的供给量只能满意电动汽车市场需求的22%。IEA猜测，估计到2030年，现有和在建矿山项目的预期供给量仅能满意估计锂和钴需求量的一半和铜需求量的80%。
受需求猜测影响，瑞银上调了锂价格预期，包括将亚洲碳酸锂长时间到岸价(CIF)从10500美元/吨上调至11000美元/吨。
据英国咨询公司(Benchmark Mineral Intelligence)的数据，今年以来，我国的锂价格现已上涨了100%以上。4月底，伦敦金属交易所铜价自2011年以来初次升至每吨1万美元以上。IEA说，价格或许会继续攀升，由于假如各国想完成《巴黎协定》的目标，需求需要增长40倍以上。
除了铜和锂，钴短缺的问题则更为急迫。2021年早些时候，美国动力部正告称，美国“缺少足够的国内资源来满意对某些要害资料(如钴和镓)的预期需求”。
钴是电动车电池中最贵重的成分之一，在高容量锂离子电池中扮演着至关重要的角色，其供给安全特别令人关注。现在，刚果民主共和国占世界供给量的70%以上，可是该国饱尝冲突和贫困的困扰，钴的供给链很或许因该国的动乱局势而受到影响。研讨表明，现在钴的挖掘和加工能力缺乏，无法满意日益增长的需求。
为了应对迫在眉睫的应战，IEA发起鼓舞矿商开发新的供给来历，对多样化的新供给来历进行充足的投资，推进价值链各环节的技术创新，促进原资料的收回使用，并拟定清晰的方针议程。
其间，通过技术创新降低资料强度和鼓舞资料代替是保障供给要害的一环，能够在缓解供给紧张的同时降低本钱。例如，在过去十年中，太阳能电池中银和硅的使用量减少了40-50%，这使得太阳能光伏发电的应用呈现了惊人的增长。IEA称，生产技术的创新也能够释放很多的新供给，如直接提取锂或从废物流、低品位矿石中强化金属收回。
南边动力观察 作者： 江涛
