新华网重庆6月10日电(王龙博周杨)据中建桥梁有限公司音讯，国内现在最大跨度公路轨迹两用悬索桥重庆郭家沱长江大桥10日实现猫道全线贯通，标志着大桥建设将转入主缆施工阶段。

    据了解，猫道是悬索桥施工时架设在主缆之下、平行于主缆的线形暂时施工便道，是悬索桥上部结构作业的高空施工平台，又被称为悬空的“脚手架”。郭家沱长江大桥左右幅主缆下方各设一条猫道，将大桥南北两岸主塔相连，猫道宽4米，单侧总长约1500米。

    重庆郭家沱长江大桥项目负责人吴宝初表明，由于郭家沱长江大桥猫道跨度较长，悬空较高，因此猫道施工安全控制是本工程的要点和难点。为保证施工安全，项目部除了严厉执行安全办理外，还使用BIM技术，将关键部位和结构复杂部位生成三维模型，实现施工办理可视化、参数化与程序化，保证了猫道的施工安全。

    据了解，猫道全线贯通后，施工人员下一步将进行索股牵引、索股调整、主缆紧固、索夹及吊索装置、箱梁吊装、主缆缠丝、防护涂装等施工作业。

    郭家沱长江大桥全长1403.8m，主跨720米，是现在国内最大跨度的公轨两用悬索桥，大桥上层为快速路六纵线，下层为轨迹交通八号线预留过江通道。重庆郭家沱长江大桥项目总包部总经理古佩胜表明，大桥预计2022年下半年建成，到时两江新区到茶园的车程从40分钟缩短至10分钟。
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