此次承揽的客船船长220米，采用可同时使用电力和柴油的混合动力驱动方式，将在现代尾浦造船厂建造，到2026年为止交付船主。另外2艘2100TEU级集装箱船将首次搭载甲醇燃料发动机，甲醇可以大幅减少硫酸化物、氮氧化物、温室气体等污染物质的排放，是备受关注的环保船舶燃料。
上月韩国造船海洋接到HMM的6艘13600TEU级超大型集装箱船订单。至此，截至目前共承揽158艘价值138亿美元船舶订单，约完成全年承揽目标(149亿美元)的92%。韩国造船海洋相关人士表示，下半年将以利润较好的环保船舶为主，全力以赴筛选订单。
标签：
韩国海洋造船 艘船舶
（免费声明：
1、本网站中的文章（包括转贴文章）的版权仅归原作者所有，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而附带有原所有站的版权声明者，其版权归属以附带声明为准。
2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，我们会尽可能注明出处，但不排除来源不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益，请通知我们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法律争议和后果，本站不承担任何责任。
3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者本人的观点，与本网站立场无关。
4、如有问题可联系导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）
文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！
