在当天的投票中，51票赞成、49票对立，赞成票未到达60票，因此未获经过。根据规定，只要该程序性投票获得经往后，参议院才可以开始就基础设施建造法案进行正式讨论并表决。
尽管投票未能经过，22名来自民主党和共和党的议员在投票后联合发表声明说，“两党关于基建法案的商洽现已获得很大发展，将争夺在未来几天达成共同”。
民主党和共和党对于该基建法案的商洽已超过一月，如何付出该笔支出是两边不合的焦点之一。美国总统拜登此前表明将经过向年收入超过40万美元的个人以及大公司增税的方案遭到对立，现在两党基本同意经过增强美国国家税务局征收未交纳税款的方式等筹集资金。
拜登当天表明，基础设施建造法案是“蓝领群体的蓝图”，将重建美国经济。他一起强调，美国绝大多数民众都对该方案表明支持。
自拜登上任总统以来，基础设施建造方案一直是其力推的“重点工程”，包括改进交通基础设施、振兴制造业以及扩展医疗保健等，总计超过4万亿美元。
对于该基建方案，民主党人以为将改进美国基础设施，创造就业机会;共和党人则担心将使美国财政赤字进一步攀升，加大经济过热危险。
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