近日，福建省交通运输厅、省开展改革委联合印发《福建省交通强国先行区建造实施计划》(简称《计划》)，辅导福建省归纳交通运输未来开展。《计划》立异提出“一核三支”战略目标，即加速构成21世纪海上丝绸之路核心纽带、国家区域经济联动开展战略支点、海峡两岸交融开展战略支柱、两大协同开展区高质量开展战略支撑。
环绕总体目标，福建将全面建造沪深、杭广、京台、福银、厦蓉5条国家级通道和泉吉、湄渝、宁南、浦武、福龙、厦南6条省级通道，构成“三纵六横两联”归纳立体交通网主骨架;构建“211”交通圈，即各设区市间2小时灵通，福州、厦漳泉两大都市圈1小时通勤，设区市至所辖县、各县至所辖城镇1小时根本掩盖。
2025年开始构成“211”交通圈
福建交通强国先行区建造分3个阶段，到2025年，福建将完结交通强国试点示范使命，全面建成“两纵五横”大通道，开始构成“三纵六横两联”归纳立体交通网主骨架和“211”交通圈。到2035年，建成“三纵六横两联”归纳立体交通网主骨架，构成“211”交通圈，建成21世纪海上丝绸之路核心纽带和两岸往来的快捷纽带。到本世纪中叶，全面建成公民满意、保证有力、国内一流的归纳交通运输体系，服务和保证社会主义现代化强国建造，公民享有美好交通服务。
依据《交通强国建造纲要》《国家归纳立体交通网规划纲要》以及福建交通运输开展实践，《计划》提出七项要点使命，包含着力建造布局完善、立体互联的归纳交通网络，打造面向全球、互利共赢的开放合作通道，构建快捷舒适、经济高效的运输服务体系，开展集约环保、数字引领的绿色智慧交通，健全完善可靠、反应快速的安全保证体系，着力完善规范高效、便民惠民的行业管理体系，着力推动先行先试、积极探索福建新经验。
打造“轨迹上的机场群”
安身区位优势，福建将建造“高品质、大容量”交通快速网、“强引领、多支撑”交通干线网、“广掩盖、惠城乡”交通基础网、“双一流、通全球”港口群和机场群，构筑“多层级、一体化”归纳交通纽带。
依据《计划》，福建拓展以福州、厦门为核心的高速铁路进出省通道，推动要点港区直联内陆铁路货运通道;高速公路优化存量、做优增量，完善“六纵十横”骨架网;强大以厦门港、福州港两个主纽带港为核心的东南沿海港口群，打造福建“轨迹上的机场群”，构成对接长三角、粤港澳，服务中西部，快捷连通两岸，掩盖省域首要开展轴带，顺利高效的“三纵六横两联”归纳立体交通网主骨架。
《计划》清晰，福建将实现一般国省道县县互联、灵通一切陆域城镇、连通重要景区和纽带等节点;统筹规划建造福州、厦漳泉两大都市圈城际轨迹交通，加速福州、厦门城市轨迹交通建造;完善城市快速干线网络，与干线公路和轨迹衔接，打造两大都市圈快捷快速通勤交通网络;建造“广掩盖、惠城乡”的农村交通网。
到2035年，福建省铁路网总路程将超7000公里，其中高快速铁路约4600公里，城际轨迹交通线网构成“一环、两网”的总体布局，路程超1000公里;高速公路总规模达8500公里左右，实现90%陆域城镇和重要旅行景区30分钟快捷通高速公路;一般国省干线公路达2万公里左右，掩盖一切城镇;福建省农村公路规模达15万公里左右。
港口城市工业“三群”联动开展
依托表里联动、东西双向互济的资源禀赋，福建开放型的交通体系更具世界竞争力。依据《计划》，福建将加速构成贯通对接丝绸之路经济带，通往东盟、亚欧大陆等6条陆路世界运输大通道;要点加速厦门东南世界航运中心、厦门邮轮母港建造，建造福州世界深水港，推动港口、城市、工业“三群”联动开展，建造“21世纪海上丝绸之路”核心区大宗货品转运基地。
在多式联运方面，福建将加速推动大宗货品及中长距离货品运输向铁路和水运有序转移;推动物流业与制造业、现代农业等交融开展，加速推动高速公路互通、服务区、铁路和城市(际)轨迹交通场站、机场临空工业园区配套商贸物流设施建造;打造网络货运、快递电商等交通运输现代服务业工业集群。
伴随不同交通方式的晋级交融，福建将建造归纳交通纽带，推动福建省港口、机场、客货运纽带、物流园区快捷互通、信息共享、功能互补。到2035年，打造20个左右归纳客运纽带和30个左右归纳货运纽带，共同构成多节点支撑、协同开展的归纳交通纽带体系。见道网
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交通强国先行区 建造施工图
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福建发布交通强国先行区建设施工图
2021-08-12 来源：中国起重机械网 人气: 3327
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