8月9日上午9时58分，随着“昆山号”盾构机的缓缓转动，姑苏地铁6号线12标桑田岛站—金尚路站区间左线盾构顺畅始发。
桑田岛站是姑苏市轨道交通2号线与6号线换乘站，是6号线第30座车站，坐落于姑苏工业园区科教创新区南侧，毗邻协鑫动力中心、华为研制中心等大型科技研制企业，为地下二层地上二层13米岛式车站，站后设交叉渡线，附属结构均从主体上方顶出，地下无单独侧出附属结构。桑田岛站施工条件较为杂乱，是6号线唯一一个顶部无覆土且间隔既有运营车站最小间隔仅5.5米的车站。
桑田岛站—金尚路站区间线路总长846.751米，在桑田岛站小路程端始发后，侧穿既有2号线桑田岛站、下穿娄葑东坊工业园B-2厂房、侧穿娄葑东坊工业园B-6厂房、下穿既有2号线区间隧道、侧穿中环东线高架桥、沿新庆路向西敷设，最终到达金尚路站大路程端吊出。
为保证“昆山号”盾构机的顺畅始发，项目部超前谋划、科学组织、精心安排，成立了盾构始发专项领导小组，活跃总结在姑苏地铁S1号线四次始发的先进经验，拟定了愈加安全高效的盾构机始发方案，合理分工，职责到人。坚持每天举行碰头会，催促始发准备工作的顺畅推动。并加大对现场作业人员的培训教育，经过班前讲话、现场交底等办法，强化作业人员的安全施工认识，保证了盾构始发准备工作的快速安全推动。项目部全体参建人员齐心协力，日夜奋战，项目领导班子更是明确职责、协作分工，活跃发挥模范带头作用，屡次深入现场，指挥现场施工。在项目部全体员工的不懈努力下，盾构机下井安装调试、龙门吊以及地上设备安装等一系列始发准备工作顺畅完成，保证了“昆山号”盾构机顺畅始发。
该始发节点的顺畅进行，完成了公司姑苏两个地铁项目“盾构法”施工四台盾构机变为两台盾构机的目标，节省本钱约3000万元。项目部将在坚持“安全榜首、质量至上”原则上，克服任务重，地质杂乱，侧穿、下穿既有2号线和既有工业厂房等重重困难，充分总结使用S1号线施工经验教训，加速各项工作进度，培育盾构专业化人才，打造公司专业化施工队伍。
(来源：中国网)
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苏州地铁6号线桑金区间左线盾构顺利始发
2021-08-14 来源：中国起重机械网 人气: 4180
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