记者从省交通厅获悉，日前，省政府办公厅印发了《福建省“十四五”现代归纳交通运送系统专项规划》，清晰“十四五”我省归纳交通运送开展的方针和使命，着力打造福建“211”交通圈。
“211”交通圈指的是各设区市间2小时通达，福州、厦漳泉两大都市圈1小时通勤，设区市至所辖县、各县至所辖城镇1小时根本掩盖。依据规划，“十四五”我省归纳交通运送力求完成投资8300亿元，其间：铁路经营路程超5000公里，包括高快速铁路经营路程约2500公里;公路网总路程达到11.3万公里，85%陆域城镇完成30分钟内便捷通高速;沿海港口新增通过能力约1亿吨，70%的沿海重点港区有疏港铁路，集装箱铁水联运量年均增长率达15%;建成福州长乐机场二期、厦门新机场，并完成轨迹交通接驳。
到2035年，建成交通强国先行区，“21世纪海上丝绸之路”核心纽带和两岸往来的便捷纽带根本建成，建成“福建211交通圈”，融入“全国123出行交通圈”“全球123快货物流圈”，构成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化归纳交通运送系统，归纳交通运送开展继续坚持全国先进水平。
“十四五”期间我省交通重点工作包括建造归纳立体交通网、做优现代运送服务业、做优现代运送服务业、推动交通可继续开展、推动治理系统现代化等四大使命，与交通强国试点演示、交通基础设施高质量开展演示等两大试点演示工程。
建造归纳立体交通网方面，一是全力打造“三纵六横两联”归纳运送大通道。二是推动“两群、一片、多节点”协同一体的归纳交通纽带系统建造，力求完成新建归纳客运纽带换乘距离小于300米，换乘时刻小于5分钟;福州、厦漳泉都市圈内部主要纽带间交通转化时刻力求完成不超越1小时。三是重点加强与国家高速铁路大通道联接，推动福厦高铁、漳汕高铁、温福高铁、昌福(厦)高铁建造，力求通车路程超5000公里;城市(城际、市域)轨迹推动连片成网，促进城市群多层次轨迹交通网交融开展，力求“十四五”期末运营路程达到480公里。四是力求高速公路建造规模达1600公里;普通国省干线新改建3000公里，路面改造1500公里;农村公路新改建5000公里，施行生命防护工程5000公里，改造危桥500座。五是沿海港口新增通过能力约1亿吨，其间新增集装箱吞吐能力200万TEU;力求2022年闽江内河(闽江口至三明台江段)航运全线通航。六是重点建造厦门新机场、福州长乐机场二期、武夷山机场迁建、龙岩新机场等严重机场工程及集疏运系统，大力开展临空经济。(来源：福州日报记者朱榕)
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福建省着力打造“211”交通圈
2021-09-06 来源：中国起重机械网 人气: 683
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