2021年9月20日，随着一声爆炸声响，由中铁二十一局承建的汉巴南铁路3标段双包梁地道顺利贯穿，这是7天内继长石梯地道、陈家沟地道、鸡冠梁地道、保平地道后又一座贯穿的微瓦斯地道，发明了单标段“7天贯穿5隧”的全线新纪录，间隔革新老区人民完成高铁梦又近了一步。
汉巴南铁路
此次贯穿的微瓦斯地道群全长4663米，IV、V级围岩占比70%以上，岩性主要为泥岩、砂岩、粉砂岩，水平分布且风化程度高，开挖过程中极易出现掉块、塌方等风险，地道下穿密布住宅区、交通干线、龙岗气田等区域，安全操控难度极大。
自2020年4月该地道群开工建设以来，中铁二十一局遵从“管超前、短进尺、弱爆炸、强支护、快封闭、勤量测”的施工准则，及时展开超前地质预报和围岩监控量测，严厉操控开挖进尺和安全步距，并经过洞内设置瓦斯主动报警器，严厉执行“一炮三检”准则，洞口加装备用风机，24小时不间断通风，有用确保了地道施工安全。针对地道施工质量不易操控的难题，参建人员在严厉执行分层浇筑逐窗入模和带模注浆工艺的基础上，制定了20余项要害工序卡控办法。一起，经过狠抓工序管理，压缩单循环作业时刻，在确保施工质量的前提下完成地道快速推动。“此次微瓦斯地道群贯穿后，中铁二十一局汉巴南三标已贯穿地道11座，剩余4座计划在9、10月连续贯穿，地道主体工程在年内悉数完工。”该项目相关负责人介绍道。
汉巴南高铁是国家中长期铁路网规划项目，直通仪陇、巴中、南郑等川陕革新根据地中心地带，被誉为“红色铁路”“扶贫铁路”“复兴铁路”，正线全长290公里，规划时速250公里，预计于2024年建成通车。到时，巴中到成都和重庆的行车时刻将由现在的5小时缩短到2.5小时，对完善我国西南地区高铁路网布局、促进川陕革新老区经济社会快速开展发挥重要作用。见道网
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中铁二十一局：创纪录，汉巴南铁路双包梁隧道顺利贯通！
2021-09-23 来源：中国起重机械网 人气: 4397
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