日前，我国北方滨海南北干线航路通航环境要素勘探作业在山东威海发动。交通运送部海事局将在“十四五”期间完结对山东成山角至长江口南北干线航路的水域勘探，进一步优化不同等级船只指挥引导方案，疏通我国南北水上运送通道，打造滨海水上“高速公路”。
此次测量作业由交通运送部北海航海保证中心组织实施，利用北斗卫星导航定位、水下全掩盖扫描、智能海洋环境监测等技能，对成山头南北宽度为6海里的双向航路进行全掩盖勘探，以探明重点水域的水深、水下地势地貌、底质、碍航物等情况。测量期间，北海航海保证中心将强化与山东威海海事部分协同合作，通过联合巡航、使命交互、数据同享等全面了解航路水域的气候、水文、通航情况等信息，为构建“陆海空天”一体化水上交通运送安全保证体系提供重要支撑。根据方案，成山角水域航路勘探使命将于本年完结。
成山角水域位于我国山东半岛最东端，被称为我国“海运咽喉”，也是我国四大渔场之一。该水域内气候及海况复杂，风高、浪急、雾日多，飞行和作业船只总数年均超80万艘次，日均过往商船300余艘次。此次测量效果将进一步补充现有成山角邻近水域通航信息，下降船只海上飞行危险，提高船只通航功率。来源：我国交通新闻网
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北方滨海南北干线 航路通航 环境勘探
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北方沿海南北干线航路通航环境探测启动
2021-09-24 来源：中国起重机械网 人气: 5031
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