“服务大局促展开，聚集民生增福祉。多年来，咱们自始自终地为进出大连辖区各类船只供给优质导助航服务，为临港工业展开供给了各类航保产品和服务。”在辽宁省大连市政府日前举办的新闻发布会上，交通运输部北海帆海确保中心大连航标处副处长张岩具体介绍了该处服务大连海洋中心城市建造的要点行动。
近年来，大连航标处充分发挥自身资源优势，主动服务、忠诚履职，活跃对接东北、辽宁、大连振兴展开战略，广泛参与大连自由贸易港、东北亚国际航运中心建造，用活帆海确保“加减乘除”法，助力大连海洋经济阔步向前。
加——发挥“能动性” 助推民生工程
“大连航标处不断强化帆海确保责任担任，助推辖区民生福祉工程，靠的是咱们主动服务、靠前服务和优质服务的理念。”张岩介绍。
大连湾海底地道和光明路延伸工程是大连市第一条大型跨海地道项目，也是继超级工程港珠澳大桥后，我国北方海域的第一条大型沉管地道工程。大连航标处持续重视工程施工进度，以精准施策、疏通途径为抓手，搭建助航服务渠道，破解技能性难题，提出改善计划和确保措施。
2020年7月25日和2021年8月5日，该处先后与大连海事局密切配合，安全、高效地完成了暂时航道至公共航道之间的两次转换工作，得到了媒体的广泛重视和高度评价：“一线作业人员齐心协力，战胜疫情带来的影响以及杂乱海况带来的困难，最大极限地缩短了作业时间，完成浮标抛设任务，充分显示了大连航标处这支队伍的专业技能才能和严重航标工程接受才能，活跃为推进当地要点项目建造‘加速跑’贡献航保力气。”
本年7月，由大连航标处组织施工的大连长海水域航标归纳改造工程圆满完成，一批新建和改造的灯桩正式“上岗”，长海水域航标用户拥有了更精准的基础服务，人民大众快捷出行愈加安全。
“此次新建和改造的灯桩为船只供给了精确的陆标定位参考，起到了引导航路、确保飞行安全的作用，也为长海水域岛际运输的通航确保增添了生力军。”长海航标管理站站长臧广海说道。
通过深化调研交通行业规划、大连海洋经济展开战略，大连航标处找准了帆海确保与辖区经济展开的结合点和落脚点。正如大连航标处处长郜喆介绍的那样：“党史学习教育开始以来，咱们深化展开‘我为大众办实事’实践活动，结合实践推出服务大连海洋中心城市建造帆海确保八项行动，围绕帆海确保民生的要点范畴，尽力把党史学习教育转化到为民服务的实践行动上，不断发挥专业技能优势，为辖区经济展开保驾护航。”
在为民务实的工作精力和服务理念指导下，华能大连第二热电厂专用卸煤码头助航标志调整、中船重工大连市庄河海域海上风电场址II(300MW)项目施工期航标配布的前期调研、中国一严重连湾大件出运专用码头助航标志调整等一批大中型帆海确保项目得以顺利推进和有效展开。
减——深化“放管服” 减轻企业担负
8月18日，大连航标处和大连长兴岛经济技能开发区航标交代签约典礼顺利完成，标志着大连航标处正式接纳了大连长兴岛经济技能开发区43座专用航标，将其纳入海区共用航标序列管理。
近年来，随着港航经济快速展开，港口出资呈现多元化的特色，专用航标的保护保养状况良莠不齐，难以习惯日益繁忙的水上交通流和码头生产作业，处理专用标接纳这一问题火烧眉毛。
为深化贯彻落实党中央和国务院关于“放管服”改革要求和《交通强国建造纲要》，大连航标处屡次深化长兴岛辖区港航企业，有序推进专用标接纳，明确接标计划，减轻港航企业运营担负，处理了企业展开的难题。
“原先港口专用航标与共用航标交叉并存，既不利于港口的进一步转型展开，也存在必定的安全隐患。现在港口专用航标转为了共用航标，由航标处来运营保护，他们更专业，咱们再也不必忧虑了。”长兴岛出资公司孙东升董事长说。
现在，该处正在活跃推进辽港集团、旅顺中远川崎等单位专用航标接纳工作。航标导航科副科长崔玉亮满怀信心地说：“对于专用航标接纳，咱们不只要接得好，更会管理好!”
此外，为更好地服务港口建造，大连航标处先后为辽宁红沿河核电有限公司，恒力石化(大连)炼化有限公司等辖区重量级企业等供给快捷、高效的帆海确保服务，全面对接辖区港口展开规划，及时掌握企业对于导助航服务的需求，提前介入、做好盯梢，大大减轻了企业担负。
乘——交融“一体化” 护航城市建造
从1982年天津航道局大连航标区(现北海帆海确保中心大连航标处)成立至今，近40年间，大连航标处伴随着港口及航运经济的兴起，通过近一代人的艰苦尽力，铸就了从无到有、从弱到强的华丽蜕变，归纳帆海确保才能得到了跨越式展开：维护基地、保养车间、业务用房等基础设施得到不断改善;航标船艇、航标人才等专业装备和人才力气得到不断增强;作业规程、标准规范等内部管理得到不断完善。
进入新时代，大连航标处转变“单兵作战”模式，活跃推进海事监管和帆海确保一体化交融展开，进一步优化了大连辖区通航环境质量。
本年，大连航标处先后造访了大连海事局、丹东海事局、北海救助局大连救助基地等20余家海事机构、涉海单位、港航企业，展开专题调研，深化了解海事机构和辖区港航企业用户需求，一起活跃推介航标产品和服务。联合辽宁海事局、大连海事局、丹东海事局展开了庄河、大港、长兴岛、丹东大东港区等区域的联合巡航巡检工作，到现在，累计联合巡检各类助航标志超越160坐次。
“海事监管和帆海确保是海事交融展开的一体两翼，是助力当地展开的重要力气。站在‘两个一百年’奋斗目标的历史交汇点，咱们将紧密对接国家战略，对标当地展开，掌握交融展开主要着力点，活跃拓展交融展开的广度和深度，不断提升交融展开的质量，推进‘陆海空天’一体化水上交通运输安全确保体系和全要素‘水上大交管’建造形成新展开格式，为建造交通强国供给刚强的海事航保合力。”郜喆表示。
除——瞄准“可持续” 绿色智能展开
本年3月，大连航标处安全、高效地对大港东口航道及香炉礁水域的9座起浮标志进行了“换岗”，这也是新型环保资料灯浮标——低密度聚乙烯灯浮标在大连辖区的“首次露脸”，让航标穿上了“绿色”套装，插上了“智能”翅膀。
传统钢质浮标因为受海洋环境影响，每2至3年就需要更换，并在陆地进行一次保护保养，维保工序包括喷砂除锈、涂刷防锈漆和面漆，保养过程及在岗使用过程均会对人体及环境产生必定程度的影响和危害。而低密度聚乙烯灯浮标相较钢质灯浮标，具有色彩鲜艳、外形构造漂亮、抗紫外等级高、使用寿命长、碰击船只损害小、社会成本低一级诸多优点，完成了浮标高性能和低维保的结合。
“推广使用新型灯浮标是咱们在航标新资料范畴的活跃探索，咱们将以此为关键，深化挖掘航标新资料、新能源在日常航标管理中的使用，逐渐完成辖区‘绿色’助航、‘智能’领航，为航保事业又好又快展开作出新贡献。一起，在游客众多的水上旅行文娱海域之一的大连东港商务区水域，尝试使用绿色环保的低密度聚乙烯环保灯浮标，提高了海上观光旅行体会感和科技感。”张岩说道。
浮标展开试点，对航标进行智能化改造，通过更换为AIS实体灯浮标，交融北斗通讯/定位、陆地AIS基站、低密度高分子聚乙烯标志等多维要素和多重手段，活跃打造大港、旅顺辖区智能化、数字化和环保化的归纳导助航体系，为船只飞行和港区作业供给立体、精准、安全的帆海确保服务。
“在大连海洋中心城市建造的过程中，咱们将持续依照‘政治坚决、技能抢先、服务一流、确保有力’的总体要求，全面落实‘全时域、多维化’的展开战略，持续供给优质高效的帆海确保服务，为全面完成辖区帆海确保现代化、智能化，航运经济安全化、和谐化做出新的更大贡献。”郜喆坚决地说。来源：中国交通新闻网
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用活“加减乘除”法 建功立业新时代——大连航标处助力大连海洋中心城市建设纪实
2021-11-17 来源：中国起重机械网 人气: 4764
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