近期，奔驰等进口底盘国五泵车将成为“绝版”的论题成职业热议，真的确有此事吗?并非空穴来风!
2021年的轿车商场可谓“内忧外患”，不只受疫情影响，芯片缺少潮等也愈演愈烈。上半年，业内本来以为在三季度会出现好转，但没想到反而落井下石，“金九银十”成为过往。
据有关机构预测显示，芯片缺少将导致今年全球轿车产量减少770万辆，丢失金额高达2100亿美元。作为世界上轿车产量最大的国家之一，德国轿车业遭到的冲击相当严重。
其间，奔驰部分车型等待时间甚至超越一年。戴姆勒卡车首席执行官马丁·道姆日前承受媒体采访时表明：“明年的出产相同会遭到严重影响”;德国的轿车工业协会甚至预测轿车产量将直接退回到1975年的水平。
美国两大巨子相同不得不屡次叫停出产，陷入“万事俱备，只差芯片安装”的尴尬局势。上月底通用轿车宣布其北美的六家工厂悉数停产，福特也开端减缩出产量，大批工人还因而下岗。
屋漏偏逢连夜雨，受橡胶、钢材、炭黑等原材料价格上涨等要素影响，据《证券日报》报道，包含外资轮胎企业在内，现在已有超越70家轮胎企业发布涨价函，让日子本来就不好过的轿车商场寒意更浓，并且从全球形势来看，轮胎价格短时间内不会下降。同时值得注意的是有超越20家轮胎企业，在进入10月份后发布第2次涨价。
由此看来，入手现在有限的存量进口底盘国五泵车肯定是天赐良机。具有60余年研制沉淀的技术引领王者——中联重科，备受商场和用户“专宠”，现在有少量黄金米段的国五产品在售。
其间63、59、52、50等米段的奔驰底盘泵车相当抢手，不止于“稳”，其他优势也超乎想象。作为牢靠耐用的代名词，不管是在技术上，还是产品性能，都堪称同等级里最好的。
对进口底盘和高端经典“国五”情有独钟的老铁们，这样仅有的时机怎能错失?果断出手吧!您将拥有一台既省钱又赚钱的精品泵车。
(本文转载自中联重科)
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行业解读：国际芯片告急、轮胎价格上涨，进口国五泵车即将绝版？
2021-12-10 来源：中国起重机械网 人气: 3875
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