编者按
中央经济作业会议指出,不管国际风云如何变幻,咱们都要坚定不移做好自己的作业,不断做强经济根底,增强科技立异能力,坚持多边主义,主动对标高规范国际经贸规矩,以高水平敞开促进深层次变革、推动高质量开展。
“十四五”局面之年,广州全力攻坚克难,稳步推动严重根底设施工程制作,多层次多角度助力打造高水平对外敞开门户枢纽,助力粤港澳大湾区高质量开展,奋力完成老城市新活力,为华南经济腾飞插上翅膀。
当时,白云机场三期扩建工程正在加紧制作,粤港澳大湾区首个全自动化集装箱码头正在广州港南沙四期码头进行投产前的调试……这些交通根底设施能级的提升,将为广州在更高起点上推动变革敞开供给支撑。
冬日暖阳照射之下,广州白云国际机场三期扩建项意图工程制作现场,呈现出如火如荼的景象,挖掘机挥舞着“胳膊”挖土,工程车穿梭运送土方,施工机械高耸,机器轰隆作响,工人们头戴安全帽,身穿安全工装,鞋子上沾着尘土,有的在操作工程机械,有的在焊接,忙碌在各自的作业岗位上。
记者了解到,现在各项施工正按计划推动,由于当时正处在疫情防控期间,工地实施严厉管控封闭办理,大约1500名一线制作者趁着广州冬天的杰出天气在抓住施工,保证疫情防控和工程制作两不误。
项目施工现场
白云机场三期扩建项目于2020年9月27日正式开工。项目包括机场工程、空管工程、供油工程,以西二、东三跑道和三号航站楼、交通中心、二号航站楼东四西四指廊为机场主体工程。现在正在施工的项目包括东四西四指廊、飞翔区土石方与地基处理,以及三号航站楼根底工程等,现在工程开展顺畅。据广东省机场办理集团有限公司总工程师、工程制作指挥部党委书记、指挥长冯兴学介绍,白云机场三期扩建项目计划于2025年底竣工检验并投入运用,将全面制作才智机场、绿色机场、极具岭南特征的城市门户。
白云机场三期扩建项目俯视效果图
项目特征:才智、绿色、便捷、高效
冯兴学泄漏,白云机场三期扩建项目以制作“世界级标杆机场”为目标,以立异思维开展规划制作,采用了一系列的新规范、新技术运用:
——抢先的“才智机场”制作。白云三期扩建工程结合数字孪生、人工智能、5G+斗极等新技术,同步制作数字孪生机场,将T3建成“万物感知、万物互联、万物智能”的人工智能机场,逐步制作成一个覆盖更广的才智机场,完成绿色便捷、才智管控、协同高效、云上智能机场。
——全国抢先的绿色三星航站楼。三号航站楼充分考虑本地修建面貌,开创性地在大型航站楼屋面运用薄壳修建蒸腾冷却系统,国内首要规划制作近零能耗登机桥,结合玻璃幕墙可调理遮阳系统、光伏发电、高效机房等先进低能耗技术,归纳修建节能率到达15%以上。项目绿色建材运用比例到达70%。
袁光芒,白云机场三号航站楼根底工程中建八局项目部项目经理
——集合多种交通方式联运的航站楼归纳体。三号航站楼将是白云机场集航空、公路、铁路(城轨)为一体的多式联运的交通归纳体,并与第一航站区一道完成白云机场与广州中心城区30分钟通达,与珠三角各城市60分钟通达,构成“3060”交通圈。
——机位多和功率高。三号航站楼在规划上突出机位多、功率高的功用,通过组合机位近机位数可在53-59个之间转换。航站楼造型上收窄东西两翼,结合H型与X型的组合优势,东西指廊采用前列式规划,可完成更多机位一同独立运转,到达空侧运转功率最高的意图。
未来:制作全球抢先国际航空枢纽
市开展变革委人士泄漏,“十四五”时期,广州将着力将白云国际机场打造成为新时期“四型机场”(平安、绿色、才智、人文机场)和“四个工程”(精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程)的新标杆、新典范、新高地的标杆机场,制作全球抢先的国际航空枢纽,引领大湾区世界级机场群开展,支撑完成民航强国战略。
未来,广州将活跃拓宽航线网络,进步航空通达性。加大国内快线拓宽的力度和深度,不断安定和强化国内商场的优势,提升白云国际机场辐射影响力和吸附力。大力开拓国际航线,进一步深耕东南亚商场,发力东北亚,安定欧美澳连接,拓宽非洲高潜力商场,增加“一带一路”航点。估计到“十四五”期末,白云国际机场开通国际及地区通航点有望超越110个,将构筑畅行全球、高效通达的国际航线网络。
制作者故事
袁光芒:搭档戏称他是“机场专业户”
袁光芒,曾先后参加过广州白云国际机场一号航站楼,二号航站楼交通中心、深圳机场卫星厅等多个重点制作项目,搭档们戏称他是“机场专业户”。
2001年,袁光芒从土木工程专业本科毕业后,入职中建八局华南公司,他作业后第一个参加制作的大项目是广州白云国际机场一号航站楼。回忆起刚到白云国际机场一号航站楼制作工地的日子,袁光芒说:“那时是当之无愧的开荒,条件非常艰苦,交通不便,日子设施缺乏,夜里值勤时想吃个夜宵,周围都没有卖。”
2021年,作为中建八局华南公司副总工程师的袁光芒,再一次回到白云机场的制作工地,和团队搭档一同参加白云机场三号航站楼根底工程的制作。
尽管20年来,他的作业岗位发生了变化,可是制作者的习气没有改变。每一个作业日早晨7时30分,他按时开展工地早班会,在夜间施工现场,也常见他的身影,虽然家在广州,但他作业日时根本24小时坚守在项目部。如今他和家人现已扎根这座城市。他的小孩也常和同学骄傲地提起,自己的爸爸参加了白云机场的制作。
沈顺明:安全出产与防疫容不得大意
2020年底,沈顺明来到了中建三局白云机场三期扩建工程东四西四指廊项目,这是他第一次参加机场制作项目。
沈顺明曾经曾是一名电焊工,跟着中建三局不断干项目、学技术,2009年转岗安全岗位,正式成为一名办理人员,这次转岗让他有了更多时机去看外面的世界。在2012年,他被单位分配到阿尔及利亚的一个制作项目作业,那时从海外回国时,常落脚广州白云机场中转,但却没多少时机好好逛逛广州这座城市。
2020年底,沈顺明调任广州白云机场三期扩建工程东四西四指廊项目安全负责人。他说:“疫情防控是一项持续性作业,在日常安全出产作业一同也要做好疫情防控作业,两者是相得益彰的。”他介绍说,项目在疫情期间坚持策划先行,采取小时施工制,两班倒办理。在人员方面:一是保证新出场人员契合核酸检测需求与阻隔需求;二是两点一线进行人员上下班管控,最大化削减人员活动,保证现场施工进度。
沈顺明,白云机场三期扩建工程东四指廊项目安全负责人
在他的眼中只要两件事:“成,持续下一步施工;不成,整改到契合规范后再去施工。”他说:“白云机场三期扩建项意图施工现场,管线杂乱,各种作业容不得一点点大意。”
项目手刺:白云机场三期扩建项目
项目定位:
白云机场三期扩建工程是执行《粤港澳大湾区开展规划纲要》,加速推动白云机场国际航空枢纽制作,促进大湾区世界级机场群制作,助推大湾区世界级城市群开展的一项重点工程。
项目数据:
白云国际机场规划至2030年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨,终端至2045年旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量600万吨。
项目工期:2020年9月27日开工,计划于2025年底竣工检验并投入运用。
项目进度:
现在正在施工的项目包括东四西四指廊、飞翔区土石方与地基处理,以及三号航站楼根底工程等。
意义:
伴随着三期扩建的建成并投入运用,白云机场最终将完成5条跑道、2个航站区的规划格式,汇聚航空、高速公路、高铁、城轨等多种交通工具,天空、地上联结成一个现代化的归纳交通系统。
【来源：广州日报】
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白云机场三期扩建项目
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