湖杭铁路从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后接入杭黄高铁桐庐站，新建线路长约137.8公里，规划时速350公里。
湖杭铁路全线设车站6座，其间利用既有站2座为湖州站、桐庐站，改建既有车站1座为德清站，新建车站3座为杭州西站、富阳西站、桐庐东站。
湖杭铁路铺轨由中铁四局项目部承建，铺轨总长343公里，计划于2022年春节前完结全线铺轨。中铁四局湖杭铁路铺架分部项目经理王波军介绍，为克服新冠肺炎疫情影响，确保施工质量和进展，建设单位严厉落实疫情防控办法，投入自主研制的有砟、无砟轨迹铺设一体式铺轨机组，采取以杭州西站为中心向两头双向双铺的施工安排模式，高效推进铺轨施工，日均铺轨长度可达12公里。
湖杭铁路北接宁杭高铁、合杭高铁以及在建的沪苏湖高铁，南接杭黄高铁和在建的杭温铁路。湖杭铁路建成运营后，对完善区域高速铁路网布局、促进沿线经济社会发展等具有重要意义。
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