在传统燃油动力方面，玉柴坚持以高效、节能、环保、智能化为研制主线，2020年现已完结50%热效率发动机的技能研制，规划2025年完结55%热效率发动机的技能研制。玉柴YCK13、YCK08规划均选用高爆压技能，其中YCK08应用250~300bar高爆压燃烧系统，相较同类机型更具优势，为未来的热效率持续提升留有余量。
在新能源范畴，玉柴展出eCVT混合动力、IE-POWER电驱无级变速动力总成，由玉柴完全自主研制的拖拉机用串联式混动动力总成技能解决方案，适配200-260马力重型拖拉机。相比传统拖拉机传动系，其更具优势：作业效率进步10%~30%，节油率10%~30%;电机传动噪声小、振动低，NVH性能优异;电动辅助起步及加速，回收制动能量。选用该系统易完成拖拉机辅助驾驶、无人驾驶，同时可轻松完成地头办理、半坡防溜车、专项机具对接、电力输出等功能。
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