“2021年，潍柴工程机械动力多点开花，在装载机、汽车起重机、宽体自卸车、推土机、履带起重机等诸多细分领域，潍柴市场占有率遥遥领先，稳居行业龙头，全年预计将完成20万台工程机械产品的配套销售，较去年同期实现大幅增长。”潍柴工程机械动力相关业务负责人表示，“我们交出了一份不错的成绩单。”

 

    高质量发展传统优势稳固不变

 

    2021年对工程机械行业来说是充满机遇与挑战的一年——总体呈高位运行态势，保持稳定增长，但由于下半年市场需求下滑、能源原材料制约因素增多、产品出口成本持续增高、疫情反复爆发等原因，也面临了极大的挑战。

 

    在这升腾跌宕的变化中，潍柴始终保持稳定、高质量发展，在传统优势市场中，取得了理想的成绩：在装载机市领域，潍柴市场占率约为80%左右，同比增长18%;在汽车起重机领域，市场占有率约为65%，得到了进一步提升，更实现了对进口品牌的全面替代;在宽体自卸车领域，市场占有率约为83%;在推土机领域，潍柴市场占有率80%以上，处于引领地位;在压路机、摊铺机、平地机等领域，潍柴继续保持持续增长态势。

 

    “努力守住我们的成熟市场，这是我们首先要做好的事。”相关业务负责人在谈及2022年发展规划时表示，“2022年将依据我们的大数据平台，对产品做持续地适应性升级，提升产品竞争力，进一步扩大市场份额，巩固优势领域领先地位。”

 

    强强联合新兴市场持续发力

 

    挖掘机是潍柴近年来重点拓展的市场，产品线从37kW一直到566kW，小挖、中挖、大挖一应俱全，其中中大挖配套量在30%以上。对于潍柴来说，2021年挖掘机动力市场带来了很大的惊喜，销量较2020年实现翻番增长。

 

    “林德液压在挖掘机行业的发展，一定是和发动机捆绑在一起的，差异化的优势是我们打造的重点。”潍柴推出的潍柴发动机+林德液压动力总成系统强强联合，持续发力。结合液压需求精准地调整发动机，正是潍柴所掌握的核心优势。在降低油耗和噪音的同时，产品依旧保持高效可靠，数据表明，潍柴发动机的油耗比竞品低15%，噪音低2分贝以上。

 

    “明年，潍柴将在挖掘机市场全面发力，打造挖掘机领域的知名动力品牌。我们将细化产品布局，为不同吨位配套提供最优的挖掘机动力解决方案。”2022年，挖掘机将是潍柴重点突破的细分市场。

 

    非道路国四时代彰显雄厚产品实力

 

    早在多年前，潍柴便已经开始了对非道路国四产品的布局，从新品开发到反复投入实验，预计将于明年3月1日前完成所有四阶段工作。

 

    为了给工程机械客户提供更高效耐用发动机，潍柴对产品进行模块化设计，很多零配件和国六产品通用，这种规模化、模块化设计将极大降低用户使用成本;另外，非道路产品验证覆盖了三高、湿热、高粉尘等各种工况，结果表明，即将推出的非道路国四产品可以适应多种恶劣工况，保证高效耐用。

 

    潍柴此次发布的工程机械全系列非道路国四产品——WP2.3N、WP3.2、WP4.6N、WP7、WP7H、WP10H、WP13、WP13H、WP17等，排量从2.3L至17L，功率覆盖36.8kW至566kW，在效率、动力性提升的前提下，油耗较非三阶段产品将降低5%～8%，充分彰显了潍柴雄厚的产品实力。“为客户提供更高效耐用的发动机，让客户获得更多的收益!”正是潍柴非道路国四产品研发的目标。

 

    百尺竿头，更进一步。面对时代的发展变化，潍柴不畏波折，不惧挑战，守住优势，持续发展，不断实现超越·引领，不断展现出令人振奋的潍柴精神。见道网

 

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