凤凰岭大桥主线全长1.6千米，跨江主桥长700米，桥面宽为46.6米，是目前国内跨径最大的钢-混凝土组合梁桥，也是世界上跨径最大、体量最大的跨江风雨桥。凤凰岭大桥之所以被称为世界之最，不仅因为独特的造型，更是因为其世界级的建设难度和施工速度。
要在三年时间建好一座世界级大桥，钢箱梁架设是首要难题。凤凰岭大桥采用的是采用步履式顶推，单跨最大跨度为130米，需要高、精、专，多方面、多工种、多技能的施工技术作为保障。
欧维姆公司充分发挥自身优势，专门研发了一套钢索式步履顶推装置，该装置也是目前世界上单个顶推步距最长(4m)，顶升重量最重(3200T级)的大型成套装备，其总控系统能同时控制360台千斤顶。与传统的步履式顶推有所不同，该装置采用了步履式顶推+拖拉的结合的方法，在大跨度、超重、槽型开口梁施工有绝对性的优势，是一项创新的顶推技术。
凤凰岭大桥的成功建造，是欧维姆攻坚克难，利用科技创新推动“中国制造”向“中国创造”跨越的一个缩影。“品质源于专业领先来自创新”，欧维姆公司将不断提高创新能力，为实现“成为世界级预应力产业全生命周期服务专家”的企业愿景而努力奋斗!
(本文转载自柳工公众号)
标签：
柳工 欧维姆 凤凰岭大桥
（免费声明：
1、本网站中的文章（包括转贴文章）的版权仅归原作者所有，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而附带有原所有站的版权声明者，其版权归属以附带声明为准。
2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，我们会尽可能注明出处，但不排除来源不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益，请通知我们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法律争议和后果，本站不承担任何责任。
3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者本人的观点，与本网站立场无关。
4、如有问题可联系导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）
文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！
