岁末年初，强国建造，交通先行，各项规划密集落地。航空作为新时代交通开展的重中之重，备受重视的机场建造，就迎来了重磅规划。日前，由中国民航局，国家发改委，交通运送部联合印发的《“十四五”民用航空开展规划》正式发布，未来五年的民航开展，有了新的蓝图。
根据规划确认的开展目标，从2020年到2025年，中国民用机场数量要由580座增加到770座。其中，民用运送机场由241座增加到270座。也就是说，未来五年内，中国要新增29座民用运送机场。
被点名的纽带机场有
加快北京、上海、广州、成都、深圳、昆明、西安、重庆、乌鲁木齐、哈尔滨等国际航空纽带建造，建成成都天府机场，规划建造珠三角纽带(广州新)机场，推进天津、沈阳、济南、兰州、南宁、贵阳、拉萨等区域纽带机场扩能改造，施行厦门、呼和浩特、大连、南通等机场迁建。
这里边，成都天府机场已于2021年6月正式通航。同时，属于迁建的青岛胶东国际机场，也于2021年8月正式投运。另外，同样属于迁建的新机场——呼和浩特新机场，日前有媒体报道称已取得《建造工程规划答应》。此外，石家庄、长春、南京、宁波、温州、合肥、郑州、武汉、银川等机场，有望在“十四五”发动改扩建的前期工作。见道网
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民用运送机场
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未来五年内中国将新增29座民用运输机场
2022-01-13 来源：中国起重机械网 人气: 2730
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