国务院总理***强调，今后一个时期，着重解决好现有三个1亿人问题，促进约1亿农业转移人口落户城镇，改造约1亿人居住的城镇棚户区和城中村，引导约1亿人在中西部地区就近城镇化。加大对中西部地区新型城镇化的支持，并且加快推进交通、水利、能源、市政等基础设施建设，增强中西部地区城市群和城镇发展后劲。优化东部地区城镇结构，进一步提升城镇化质量和水平。

 

由此可见，城乡一体化的模式将会老话长谈般涌现出来。在如今，农村包围城市的规划现状，城市化将会辐射地走向四郊五县。因此在未来短期内，轨道交通建设将是大规模地开建。《规划》提到2020年将实现1亿农业转移人口城镇落户，要想完成这一目标，利用大交通、大信息网络破解特大型城市发展瓶颈尤为重要。对此，交通运输部表示，跨区域大交通、大流通，在推进城镇化进程的同时，也将促进经济增长。交通运输部部长杨传堂表示，到2020年，我国将基本形成现代综合交通运输体系，高速公路、干线铁路和民用机场将覆盖20万人口以上的城市。在城乡规划原理中，道路是区域规划和划分区域**。所以，城镇化的暖风首先吹到的是轨道交通建设。今年国家铁路建亮点之一或许就在城际间高铁的建设。

 

随之而来的就是城镇化的另一任务，解决现有三个1亿人问题。大批量的民生项目将在轨道交通建设后来临，因此，棚户区改造，和新房建工程以及配套设施将在未来一段时间内大规模上映。今年我国将继续大规模推进各类棚户区改造，全年计划改造470万户以上，预计完成投资将超过1万亿元，目前国家已经出台相应的支持政策，加快棚户区改造。

 

另外，新型城镇化的规划不仅仅是简简单单的城市化，而是向更多利民政策的开放。因此，房屋建设和棚户区改造仅仅是新型城镇化的一部分。其他配套设施和产业群的发展将在城镇化规划中起着很重要的作用。

 

随着新型城镇化规划的落实，路面机械及其他工程机械的将会在未来十年借城镇化东风，再次迎来黄金时代。