国家工信部为加速推进工程机械和重卡电动化，全面推进“油改电”项目，联合相关部门发布施行了《推进公共范畴车辆电动化行动计划》。公司顺应这一动力结构发展趋势，积极开展纯电动拌和车项目的探究，成功研制充电式纯电动混凝土拌和运输车。
纯电动拌和车具有“安全、可靠、节能、强劲”等特点，配备大功率驱动电机及高能量密度电池，各档速比级差分配合理，双枪直流充电，大幅缩减了充电时间，确保整车耗电经济性，动力性更优，工况适应性好。
该电动拌和车上装操控选用电控系统，并在车尾配备有大屏显示器(集成操控功能、带按键)，散热系统也是根据温度自动敞开，对电机和驱动器进行散热，电控可选用手控、屏控及遥控，可根据恰当情况进行自主选择。
电动拌和车对比同类燃油车，运营及保养本钱大幅下降。有数据计算：在当时油电差价下，以柴油价格6.7元/L、百公里油耗55L、电费价格1.2元/kWh、百公里能耗155kWh来核算。在年运营300天、日运转里程140km的场景下，柴油车一年油耗本钱约为15.5万元，而电动车的一年电耗本钱约为7.8万元，较柴油车节约7.7万元。如果考虑风，电，水等动能，价格会更低。一起，因为没有发动机带来的振动和尾气排放，使整车运转过程中，几乎不发生任何噪音，排放为零，有着很大的市场前景。
此外，纯电动拌和车不仅安静环保，节能、轻量经用，而且具有出料速度快、拌和均匀等特点。值得注意的是，该电动拌和车搭载有车联网平台，具有实时把握车辆位置、查询行进轨迹、驾驭行为计算等功能。
纯电动拌和车的成功研制，进一步拓展了我公司产品种类，提升了技术水平及出产制造能力，为纯电动系列车型的开发积累了名贵的经验，奠定了坚实的基础。
(本文转载自亚特重工)
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亚特纯电搅拌车 | 推动公共领域车辆电动化计划
2022-03-11 来源：中国起重机械网 人气: 3857
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