近来，广东省重点工程——明珠湾大桥环市大路立交工程已经吹响了全面施工的号角，明珠湾大桥工程已进入全面冲刺阶段，中联重科全反转免费巡检活动抵达施工现场，经过检测设备，优化施工工艺助力项目顺利开展。
环市大路立交工程位置现状为十字路口，其中环市大路现宽60m，双向6车道，城市主干路，与港前大路一起组成了盘绕南沙岛的环岛交通。虎门联络道16m，双向4车道，江南路，宽约15m，双向4车道。环市大路立交主线双向4车道桥梁跨过环市大路后接入虎门联络道，连通莞佛高速;四条匝道接入环市大路，实现连通蕉门河中心区区块、南沙湾区块、明珠湾起步区区块。
据了解，环市立交涉及施工内容多，需克服立交桥梁根底紧邻营运地铁、临近南沙小学校、交通繁忙、管线复杂等诸多难题，一起该交叉口下地铁四号线南延线塘坑地铁站已注册运营，为确保对地铁零影响，参建单位会同地铁公司屡次研讨施工计划，承认选用全套管全反转钻机工艺施工，中联重科全反转ZRT210H和中联重科旋挖钻机配合施工，确保地铁安全。
此项目工程恰逢本次中联重科全反转全国免费巡检活动，中联重科服务工程师经过现场检测，对机器有些重要部位润滑脂加注量不够的状况，进行催促购买和添加，并针对全套管全反转钻机施工，桥梁灌注桩工法做辅导讲解，尽心尽责为客户打扫隐患，满足客户需求，保障施工进度，为明珠湾大桥环市大路立交工程项目保驾护航。
全反转钻机钻孔灌注桩工法
全反转钻机钻孔灌注桩主要是使用ZRT全反转钻机的反转设备驱动钢套管进行360°反转、压入引拔设备驱动钢套管进行下压起拔动作、支腿调平设备确保钻机水平及钢套管垂直精度。施工时边反转边下压，一起使用冲抓斗、多头抓爪或旋挖钻机等进行钢套管内部取土作业，大大减小钢套管反转下压动作时的摩擦阻力，重复反转压入和取土作业工序直至套管下压到设计标高为止。成孔完毕后进行孔位中心标点校核及孔深测定，并承认桩端持力层，然后清除沉渣。清孔后将钢筋笼吊入，接着将导管竖立在钻孔中心进行混凝土灌注，边灌注边根据灌注深度及时逐节拔出钢套管及灌注导管，最终成桩。
(本文转载自中联重科根底施工大众号)
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中联重科全回转巡检到达广东明珠湾，为环市大道立交项目冲刺保驾护航
2022-03-16 来源：中国起重机械网 人气: 4291
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