日前，石家庄世界陆港铁路专用线改扩建工程正式开工建造。这是石家庄提高开放载体渠道水平的新打破，标志着省会在加速建造世界一流陆港进程中又迈出坚实脚步，将进一步提高世界陆港货运作业能力，实现世界班列“扩能增效”，助推高水平对外开放。
此次改扩建工程总投资1.5亿元，首要新建两条装卸线，总占地面积约300亩，铺轨总长度约2.2公里，并配套建造58800平方米集装箱堆场，配置龙门吊、正面吊等大型机械设备，首要服务于世界班列的装卸和到发事务，将大幅提高班列作业和运营效率。整体工程估计今年年底建成投用。
作为我市经济总量过万亿的新战场，石家庄世界陆港去年开行世界班列212列，运送国内外标箱6万多个，货物价值近百亿元，世界线路扩充至10条，覆盖俄罗斯、欧盟、中亚、东盟40多个国家和地区。今年，石家庄世界陆港世界班列开行量估计将打破600列。
“扩建铁路专用线，既是不断满足世界运送的需求，也是助力石家庄高水平对外开放的需求。”石家庄世界陆港总经理刘金朋表明，京津冀区域对世界班列的需求非常旺盛，扩建铁路专用线将有助于提高世界班列的开行量，增强世界陆港作为国家一级铁路物流纽带的竞争力和吸引力，强化石家庄作为陆港型国家物流纽带城市的作用。世界陆港将以专用线建造为关键，进一步加强完善园区基础设施建造，提高陆港渠道载体服务能力和水平，加速创立京津冀中欧班列集结中心，为增运上量增加“后劲”，为企业“走出去”供给有力支撑，为加速建造现代化、世界化美丽省会城市贡献力量。(来历：燕赵晚报记者刘文静)
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石家庄世界陆港铁路专用线扩建工程
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石家庄国际陆港铁路专用线扩建工程开工将大幅提升班列作业和运营效率 预计年底建成投用
2022-03-17 来源：中国起重机械网 人气: 784
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