●月直山地道全长14085米,为单洞双线地道
●最大埋深1810米,是我国当时埋深最大的双线铁路地道
3月19日晚,由中铁十八局集团承建的成昆铁路扩能工程(简称成昆复线)峨眉山至冕宁段月直山地道开始铺轨,为全线建成通车奠定坚实基础。
月直山地道位于乐山市金口河区和凉山彝族自治州甘洛县境内,全长14085米,为单洞双线地道,最大埋深1810米,是我国当时埋深最大的双线铁路地道,也是全线的重难点、控制性、高风险工程。
“我们将在两天内完结地道左线轨迹铺设。”施工方相关负责人介绍,参建单位科学组织、精密组织,抓质量、保安全、赶进展,确保铺轨目标按期实现。
成昆铁路扩能工程是国家西部大开发重点工程建设项目,也是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道。项目注册运营后,将促进沿线城市经济社会发展,助力村庄振兴。(来历:四川日报冷润雨记者王晋朝)
标签:
成昆复线月直山地道
(免费声明:
1、本网站中的文章(包括转贴文章)的版权仅归原作者一切,若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而顺便有原一切站的版权声明者,其版权归属以顺便声明为准。
2、本网站转载于网络的资讯内容及文章,我们会尽或许注明出处,但不扫除来历不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益,请告诉我们更正。若未声明,则视为默许。由此而导致的任何法律争议和后果,本站不承担任何职责。
3、本网站所转载的资讯内容,仅代表作者自己的观点,与本网站态度无关。
4、如有问题可联络导航网编辑部,电话:010-88376188,电子邮件:bianjibu@okcis.cn)文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!
成昆复线月直山隧道开始铺轨
2022-03-22 来源:中国起重机械网 人气: 4247
- 下一篇: 率先探索适合超大城市的治理路径
- 上一篇: 贵州牢牢把握新国发2号文件重大机遇推动高