近来,在中联重科QUY650履带起重机的助力下,上海市域机场联络线工程7标项目盾构机“建业号”刀盘顺畅下井,保证了项目的顺畅推进。这个过程中,中联重科QUY650履带起重机凭借着优秀的作业特性和平稳牢靠的吊装功用,在施工现场获得一致好评。
据了解,上海市域机场联络线被称为“地下快速铁路”,全长68.6公里,设站9座,车辆运行时速可达160公里/小时。该项目建成后,将完成虹桥国际机场与浦东国际机场的快速衔接,对于加强城市轨道交通网络与铁路、航空纽带的衔接,增强主要归纳交通纽带对长三角区域的服务功用具有重要意义。此次施工的机场联络线工程7标长度约9.22公里,选用两台直径14.02米的泥水盾构机进行隧道掘进。
▲中联重科3QUY650履带起重机正在进行吊装作业
“咱们的QUY650履带起重机是一款成熟牢靠且应用广泛的大吨位履带吊产品,具有微弱的环境适应能力、高效的工作效率、多元化的功用配备和精准的操控系统,既能满意陆上3MW及以下风电安装,也广泛适用于基建范畴的吊装施工。”中联重科相关人员介绍道。
在这次盾构机“建业号”刀盘的吊装作业中,作为主吊设备的QUY650履带起重机选用了主臂36米+副臂12米超起盾构作业工况,先将盾体分八块分别吊装下井,在井下进行组装。然后,将刀盘先在地上进行组装,再由QUY650履带起重机实施全体吊装下井。项目现场操作机手评价:“QUY650履带起重机在项目的整个吊装过程中功用十分稳定、操作很顺畅、工作效率很高。”
有人把盾构机的组装比作大型乐高积木的组装,实际上这可比积木的组装要求高许多,每一步吊装和安装都丝毫大意不得,环环相扣,精密度要求极高。本次吊装的“建业号”刀盘分量到达378吨,加上配套的锁具、吊具,总分量到达413吨,但刀盘仍比原定计划工期提早两天完成顺畅下井。刀盘的顺畅下井,标志着这次盾构机吊装过程中总分量最大、风险最大、难度最高的吊装任务正式完成。
近年来,不论是在各地重要的城市基建项目中,还是新能源范畴的风电、核电设备建设,均能够看到中联重科配备的身影,它们身披“极光绿”,以一举一动为国家的美好未来增添着一砖一瓦。未来,中联重科将继续创新打破,不断推出更高质量、功用更为微弱的产品,为国内外各地的昌盛发展,贡献自己的力气。
(本文转载自慧聪工程机械网)
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2022-03-22 来源:中国起重机械网 人气: 1533
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