日前，国家发改委发布了《氢能工业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)，《规划》指出，氢能是未来国家动力系统的重要组成部分。充分发挥氢能作为可再生动力规模化高效使用的重要载体作用及其大规模、长周期储能优势，促进异质动力跨地域和跨季节优化配置，推进氢能、电能和热能系统交融，促进构成多元互补交融的现代动力供给系统。
《规划》说到，到2025年，构成较为完善的氢能工业发展制度方针环境，工业创新才能显著提高，根本掌握核心技术和制造工艺，开始建立较为完整的供给链和工业系统。氢能示范使用获得显着成效，清洁动力制氢及氢能储运技术获得较大进展，市场竞争力大幅提高，开始建立以工业副产氢和可再生动力制氢就近使用为主的氢能供给系统。燃料电池车辆保有量约5万辆，布置建造一批加氢站。可再生动力制氢量达到10-20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分，完成二氧化碳减排100-200万吨/年。
《规划》提出，安身本地氢能供给才能、工业环境和市场空间等基础条件，结合路途运送行业发展特色，重点推进氢燃料电池中重型车辆使用，有序拓宽氢燃料电池等新动力客、货汽车市场使用空间，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。积极探索燃料电池在船只、航空器等范畴的使用，推进大型氢能航空器研制，不断提高交通范畴氢能使用市场规模。人民网作者：王连香
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氢燃料电池新动力客货汽车市场
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我国将有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间
2022-03-25 来源：中国起重机械网 人气: 5094
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