为执行国家“双碳”战略目标和才智城轨发展大纲，宁波轨道交通持续开展轨道交通牵引供电、动力照明等体系的科研立异，在获得系列技能使用的基础上，将打造基于云渠道的智能动力体系节能演示工程。近来，该项目被我国城市轨道交通协会列为演示工程。
该演示工程以宁波轨道交通3号线二期、4号线、5号线一期工程为依托，立异节能技能，结合数字化、智能化办理手段，构建“节能减排、绿色低碳、智能高效”的城市轨道交通动力体系。如4号线工程采用国内首创架空接触网结合专用轨回流技能，5号线一期工程采用双向变流牵引供电、车辆永磁同步牵引技能等，比较传统的牵引供电体系节能作用显着。
据悉，宁波轨道交通方案于2024年完结演示工程整体技能在3号线二期、4号线、5号线一期的施行使用，并将在第三期线路6号线一期、7号线、8号线一期建设过程中完结演示成果的全面推广使用，届时预计运营归纳能耗下降25%。
该演示工程深化发掘城市轨道交通供能侧、用能侧归纳节能提高和改善空间，同步构建基于云渠道、大数据的动力办理体系，积极探索“供用管一体化”归纳节能解决方案。从牵引供电、车站通风空调、低压照明等多个体系，提高节能降耗水平;通过地源热泵、光伏发电等绿色新动力使用，优化动力结构;以数字化办理手段，进一步完成才智化节能管控和分配。
(来源：宁波市人民政府)
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轨道交通智能动力体系
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宁波轨道交通将打造智能能源系统
2022-04-08 来源：中国起重机械网 人气: 2278
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