基础设施是国民经济开展的基础和先导。山东省印发的《2022年“稳中求进”高质量开展方针清单(第二批)》(以下简称《第二批方针清单》)，聚集支撑基础设施建造，从煤气油储藏、海优势电和光伏项目建造、氢能工业开展等方面推出8条方针，加快构建安全可靠、清洁低碳的动力保证网，为高质量开展提供有力动力支撑。
承储企业契合条件的固定资产可按规则加快折旧或一次性扣除、契合条件的增值税留抵税额按规则予以退税……在煤气油储藏方面，《第二批方针清单》鼓励企业承当煤炭、天然气、石油储藏任务，并从固定资产加快折旧或一次性扣除、减征城镇土地使用税、增值税留抵退税、对相关国有企业分类核算查核上予以支撑。
“现在，山东的煤气油有很大部分依靠调入或进口，在国际形势复杂多变、动力价格不断攀升的状况下，确保动力安全可靠供应是重中之重。”齐鲁工业大学(山东省科学院)二级研讨员、山东省生态文明研讨中心主任周勇认为，采取多种方针支撑煤气油承储企业开展，有利于保证山东近中期的动力需求。
大力开展新动力是完成碳达峰、碳中和战略目标的严重举措，也是培养战略性新兴工业、加快新旧动能转换的有力抓手。《第二批方针清单》聚集海优势电、海上光伏、氢能等新动力关键范畴，推出一批含金量足、扶持力度大、可操作性强的支撑方针。
“这批方针的出台，进一步坚决了出资企业的决心，国家电投山东分公司将加大海优势电出资开发力度，助力山东动力强省建造。”国家电投山东分公司副总经理王磊认为，《第二批方针清单》等系列方针的出台，将有力处理海优势电的出资本钱问题。
当时，山东省海优势电正处于由试点演示向规划化开发改变的关键时期，面对前期投入多、施工难度大、建造本钱高等要素的限制，而国家早已清晰新增海优势电项目不再归入中央财政补助。针对这种状况，《第二批方针清单》提出“真金白银”的实招硬招：对2022—2024年建成并网的“十四五”海优势电项目，别离依照每千瓦800元、500元、300元的规范给予财政补助，补助规划别离不超过200万千瓦、340万千瓦、160万千瓦;对2023年底前建成并网的海优势电项目，免于配建或租赁储能设施。“通过多种举措，下降海优势电项目开发建造本钱，调动企业积极性，推进项目早投产、早收效。”省动力局新动力和可再生动力处相关负责人表明。
海上光伏是新动力开展新的重要范畴。据介绍，山东省将依托建成或在建的海优势电场推进漂浮式海上光伏演示项目建造，立异打造“风景同场”一体化开发模式。
为推进海上光伏开发建造和技术进步，《第二批方针清单》提出对2022—2025年建成并网的“十四五”漂浮式海上光伏项目，别离依照每千瓦1000元、800元、600元、400元的规范给予财政补助，补助规划别离不超过10万千瓦、20万千瓦、30万千瓦、40万千瓦;将海上光伏归入省重点项目，统筹处理用海用地问题;同时，参照海优势电支撑方针，在发挥新旧动能转换基金作用、归入专项债项目库、配置储能设施、回购送出线路等方面给予支撑。
《第二批方针清单》提出制定出台省级加氢站建造批阅办理办法，一致规范加氢站批阅、建造、检验规范，探究可再生动力制氢、制氢加氢一体站试点项目不在化工园区开展，且不受固定出资额不低于3亿元的限制，充分激活氢能工业开展潜力。
“探究可再生动力制氢、制氢加氢一体站试点项目不在化工园区开展，这条方针对咱们来说是一大利好。”淄博安泽特种气体有限公司总经理杨高峰说，企业从去年开端策划推进光伏制氢项目，但受在化工园区这一限制，只能在原有规划上进行技术改造，难以扩大产能，“这条新方针落地后，咱们扩大产能就没有妨碍了。”
省住房城乡建造厅城市建造处相关负责人介绍，现在已研讨提出《山东省加氢站建造批阅办理办法》(初稿)，力争尽快印发出台，完成全省各地加氢站建造、批阅和办理方面规范一致。
“支撑新动力开展的方针，彰显了山东省大力推进动力供应侧、需求侧变革的坚决决心，将有力安稳市场预期、增强开展决心。”省动力局副局长邓召军表明，方针将有效引导海优势电、海上光伏、氢能等新型基础设施严重项目建造，并带动新动力项目开发与勘测规划、配备制作、施工装置、运营保护等相关工业协同开展，为经济开展注入微弱动力。(来历：大众日报)
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2022-04-18 来源：中国起重机械网 人气: 3675
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